作为日系品牌中的二线，马自达凭借出位的外观获得很多个性人士的青睐，但车企毕竟要销售，马自达车型不温不火的销量是厂家最头疼的事。为了解决这个问题，马自达厂家在刚刚过去的5月推出了马自达CX-30紧凑级SUV。而这款SUV的产品力非常强悍，也被许多网友称之为马自达翻盘之作。

马自达CX-30的前脸造型非常动感，中网采用细密网格设计。七边形中网外轮廓有镀铬饰条勾边，车灯和中网紧密相连，让这个前脸看上去非常紧凑。

扁平化的车头给人一种很强的动感，也是马自达旗下车子外观的招牌。

车灯方面，马自达CX-30采用远近光一体车灯，因此整个车灯造型非常简单紧凑。虽然车灯是LED光源，但这款车只有顶配和次顶配有日间行车灯。这还是让我觉得有些怪怪的。

配置方面自适应远近光和自动头灯，15.49万以上车型才有配备。好在大灯延时关闭是全系标配，实用性还是非常不错的。

这款车继承了马自达车流线型的外观，尤其是下压车头和隆起的发动机盖，都是马自达车的标志。尺寸方面，4395*1797*1545mm，轴距2653mm。标准的紧凑级SUV身板，就售价来说，马自达CX-30轴距比XRV要长43mm！如果和皓影相比也不过短的8mm而已，因此纸面数据方面，这款车还是不错的。轮毂方面，18寸大脚和它低矮的车身不是很协调，个人建议16寸轮毂足矣。

内饰方面，马自达CX-30中控造型有些怪异，电子屏放置到中控顶面凹槽中，有部分屏幕被遮挡，而空调出风口则分为两部分，主驾驶两个空调口照着脸吹，副驾驶空调又有些低矮。整体内饰颇有些法系车的味道。

配置方面，马自达CX-30起步就有9个气囊，甚至有膝部气囊。安全方面可以说武装到了牙齿，很多德系车都没有这么多气囊，可见这款车安全系数很高。

马自达CX-30仪表盘脑回新奇，行车电脑和中央迈速表做了集成。反而将水温表和燃油表放到了最右侧。整体界面非常简洁，使用上手难度很低。

切换仪表盘主题，中间的虚拟指针会消失，然后行车电脑显示屏就会出现。看着非常神奇。

和仪表盘的内秀不同，马自达CX-30的电子屏就有些低调了，8.8寸大屏看着还没7寸屏大，整体界面显示偏暗。受制于造型，很多信息显示都比较小，看着有些费劲。配置方面全系支持手机映射，不过语音识别只有顶配才有。

座椅方面，马自达CX-30顶配和次顶配为真皮材质，其他为织物材质。座椅配置比较简单，只有顶配有腰部支撑，其他配置没有，后排座椅也没有靠背调节。长途乘坐舒适感可能会打一些折扣。

动力总成方面，马自达CX-30全系标配2.0L自然吸气发动机，压缩比达到13，因此高速加速性能不比涡轮增压弱多少，最大马力158匹，最大扭矩202牛米，无论日常使用还是高速使用，东西都是足够的。

变速箱采用6速手自一体，介于运动和省油之间，也是非常耐用的变速箱。

总结：马自达CX-30售价12.99-17.19万，虽然是紧凑级SUV但售价却是标准合资小型SUV，上了市场之后也必然会和XRV竞争。考虑到它的动力总成比较强悍，耐用性很好，真正懂车的人会比较青睐它。不过它的外观不改恐怕还会陷入小众的怪圈。