据环球时报消息，近日美国波音公司完成了第二批次F/A-18E/F超级大黄蜂的第二批次的生产计划，目前美国已经生产了总计608架Block II型"超级大黄蜂"战斗机，而在未来将重点研发生产BlockⅢ型，具备指挥无人机作战的能力。

F/A-18E/F"超级大黄蜂"，是美军基于原版的F/A-18C/D大黄蜂为基础改良而来的一种多用途舰载战斗机，是目前美国航母舰载机的绝对主力。在冷战期间，美军航母最大的威胁来自于苏联的图-22M"逆火"超音速轰炸机挂载的Kh-15导弹。该机最大的速度能够达到1.42马赫以进行超音速突防，其携带的Kh-15导弹更是一款名副其实的大杀器，因为该导弹实际上是一型反舰核导弹，在发射过后该导弹会爬升至40000m的高度一路俯冲，凭借重力和火箭推力最高能够让弹体的速度达到5马赫，进行攻顶攻击，并且该导弹装有核弹头，如若被击中，美军的航母舰队就会遭遇灭顶之灾。因此冷战期间美军航母编队的防空压力是很大的，只有让F-14雄猫携带AGM-54导弹才有机会先发拦截苏军的"逆火"轰炸机。

不过之后苏联解体，美军航母舰队的防空压力大减，F-14虽然具备非常强的对空能力，但是其对地打击能力有限，因此美海军未来的舰载机更加追求多功能和通用性。在这种情况下，F-18E/F"超级大黄蜂"横空出世。"超级大黄蜂"相比于原版的"大黄蜂"变化非常之大！总的来说F-18E/F的体型要整整大出了一圈，换装了功率更大的F414发动机，单台推力有57800 牛，最大速度能够达到1.8倍音速。其重量由11.2吨增加到了14.5吨，最大装载重量扩大了8吨。该机在满载的情况下能够挂载10发AIM-120中距弹和2发AIM-9响尾蛇格斗弹，达到了惊人的12发导弹，除此之外其还能挂上AGM-65小牛导弹，AGM-88反辐射导弹，以及各种炸弹执行对地攻击任务，这是F-14做不到的。

同时由于体积的扩大，超级大黄蜂上得以塞下AN/APG-73雷达，这款雷达的功率和探测范围要比大黄蜂上的APG-65要好得多，具备全天候的侦察能力，因此超级大黄蜂也能很好地执行保护航母舰队安全的职责。

并且值得一提的是，未来F-35C只会取代F/A-18C/D的位置，而EF型的超级大黄蜂还是美军航母上的主力舰载机。并且在波音结束Block II型"超级大黄蜂"战斗机生产过后，还将继续升级超级大黄蜂，新的Block Ⅲ型又被称为先进超级大黄蜂。这一款的战机，将会换装更加强大的航电设备，包括运算速度更快的任务计算机和通讯系统，同时该机也保留了保型油箱，可以多带1.5吨的燃油，大幅度提高战机的续航能力。未来该机型将有能力指挥无人机。

无人机也是将来美国海空军颇为重视的一个发展方向，和美军各种昂贵的RQ系列的无人机不同。未来美军会发展廉价无人机，包括将已经退役的F-16、E/A-18G等战斗机进行废物利用，发挥余热。此前美国海军就使用一架超级大黄蜂和两架"咆哮者"进行了试验，F-18成功操纵两架无人的EA-18G"咆哮者"无人机进行了21项演示性任务。可以说相比于战斗机，一个优秀的飞行员更加的重要和珍贵。如果该技术走向成熟，那么将所有沉睡在"飞机坟场"中的退役三代战机全部都进行废物利用，改造成"无人机"，就能极大地提高作战能力。想象一下，一部分超级大黄蜂指挥着数量更加庞大的"大黄蜂"蜂拥而至，这种"蜂群作战"的威力，可比小型无人机组成的"蜂群"强悍太多了。