9月26日晚，长安马自达全新一代马自达3 昂克赛拉正式上市，很遗憾，两厢版车型和压燃发动机目前都没有被引进。

新车官方指导价为11.59-16.89万元，比起现款昂克赛拉对应车型有几千元的涨幅。

相较于丰田卡罗拉10.58-14.58万等竞争对手，全新一代马自达3 昂克赛拉的定价依然很自信。

新款昂克赛拉外观部分还是保留着家族式的魂动设计理念，不过细节上的变化调整了不少。

车头进气格栅采用了扁平化设计，前大灯也变得更加狭长，整个车头看起来更加低趴运动，运动感提升了不少。

新车的侧面变化较为明显的。相比于现款动感、凌厉的车身线条，全新马自达3变得圆滑、饱满了许多，用流体曲面代替传统腰线。

新车的长宽高分别为4662/1797/1445mm，轴距为2726mm，其中长、宽、轴距分别比现款增加了80mm、2mm和26mm。

尾部的变化同样明显，全新马自达3尾部采用全新设计，延续了概念车的设计，线条更加倾向于水平设计，呈现出更加简洁的效果。

采用全LED光源的尾灯组进行了重新设计，内部结构采用了圆环造型，夜晚点亮后，拥有不错的视觉效果。

内饰方面，相比于现款车型规整、板正的设计，全新马自达3做了较大的提升。

新车的中控台层次鲜明，8.8英寸的中控显示屏采用悬浮式设计，相比于现款，位置更加靠前。

此外，空调出风口采用了当下流行的贯穿式设计，由中部延伸至副驾驶。

动力方面，全新马自达3继续搭载1.5L和2.0L两款自然吸气四缸发动机，最大马力分别为117匹和158匹。

底盘方面也有所改变，后悬挂由上代车型的多连杆独立悬挂改为扭力梁式非独立悬挂，这一悬挂的成本相比较现款要低了很多。对此，很多人表示不解。

您最关心的新型skyactiv-x压燃式发动机将不会安装在早期推出的新马自达3。新车上市初期只提供三厢版，海外新款马自达3两厢版也不会出现在国内市场。

马自达品牌一直专注于运动与操控性，作为旗下紧凑型车的马自达3，受到许多年轻消费者的青睐。

虽然现款车型品质不错、卖点鲜明，但是相较于丰田卡罗拉、本田思域等竞争对手，其市场销量表现还是相差甚远。

丰田卡罗拉2018年全年销量为37.67万辆，本田思域为21.59万辆，马自达昂克塞拉则为8.19万辆。

再说几句

现款马自达3注重于运动性能，但隔音静谧性不强，车内的NVH不够优秀。马自达备受“诟病”的是车内空间，作为紧凑型车的马3后排空间可谓十分局促。

此外，现款长安马自达3仅有几千元的优惠，放在整个市场来看，竞争力不强。

国内的紧凑级车市场竞争十分激烈，本田思域、丰田卡罗拉等都是强有力的竞争对手。全新马自达3整体提升明显，但采用非独立悬架恐怕消费者难以认可。