摘要:大众速腾与大众朗逸均属于中国“特供车”,但是不同的是,大众速腾的德系味道更纯正一些,属于全球车型,在海外可是被称为“捷达”,所以速腾的外观设计非常有德系的味道,稳重且大气,家族式的中网进气格栅,虽然没有什么太大的创意元素,但是十分耐看,两侧的车头大灯均采用LED光源,晚上点亮后足够敞亮,同时车头还采用了大量的镀铬装饰条装饰,看起来时尚有质感,视觉效果不错。随着国内“疫情”得以有效的控制,复工复产的狂潮也随之来临,国内的车市场也在逐步的恢复上升趋势,但是与之前相比还是呈下降趋势,特别是在3月份的时候,国内的车市场简直就是“黑色星期五”,但是不乏个别车型呈逆生长,在车市寒冬中则显得格外的抢眼,它就是大众的速腾,一辆定位高于宝来,但是又低于迈腾的A+级家用轿车,在3月份里的数据显示中,销量居然达到了1.69万辆,同比上涨5.1%,真是难得可贵,简直就是“一匹黑马”,目前大众速腾的厂家指导价为12.89~19.19万元之间,那么它到底有何魅力。

随着国内“疫情”得以有效的控制,复工复产的狂潮也随之来临,国内的车市场也在逐步的恢复上升趋势,但是与之前相比还是呈下降趋势,特别是在3月份的时候,国内的车市场简直就是“黑色星期五”,但是不乏个别车型呈逆生长,在车市寒冬中则显得格外的抢眼,它就是大众的速腾,一辆定位高于宝来,但是又低于迈腾的A+级家用轿车,在3月份里的数据显示中,销量居然达到了1.69万辆,同比上涨5.1%,真是难得可贵,简直就是“一匹黑马”,目前大众速腾的厂家指导价为12.89~19.19万元之间,那么它到底有何魅力?一起来了解一下!

大众速腾与大众朗逸均属于中国“特供车”,但是不同的是,大众速腾的德系味道更纯正一些,属于全球车型,在海外可是被称为“捷达”,所以速腾的外观设计非常有德系的味道,稳重且大气,家族式的中网进气格栅,虽然没有什么太大的创意元素,但是十分耐看,两侧的车头大灯均采用LED光源,晚上点亮后足够敞亮,同时车头还采用了大量的镀铬装饰条装饰,看起来时尚有质感,视觉效果不错。

车身侧面德系味道很浓,腰线刻画很有力度感,硬朗且稳重,其中实拍车型为速腾280TSI DSG豪华型,搭配了17英寸的五幅式轮毂,造型为“旋风式”时尚动感,看起来非常的张扬个性。车尾造型则十分的好看,看起来稳重且具有运动元素,微微翘起的“小鸭尾”让我想到了奥迪A4L的屁股,LED尾灯晚上点亮后也是辨识度非常高,双边共两出排气为装饰品,缺少了一点霸气。

在内饰上来讲,一坐进车内就给我一种很有质感的感觉,屁股下的真皮+翻毛皮组合搭配的座椅用料,手感舒适,皮质细腻,细节上处理得很到位,摸起来特别的高档。而且在配色上让我感到特别的温馨,中控台偏向驾驶员一侧,使操控更加方便顺手;不过6.5英寸的标配中控触摸大屏显得有些小气,有需要的还可以选装8英寸的中控触摸液晶大屏和10.3英寸的全液晶仪表盘。

值得一提的是在配置上相当的不错,例如真皮的多功能方向盘、可开启全景天窗、座椅加热和电动多向调节、10色车内氛围灯、后视镜折叠、一键升降、自动空调、感应雨刷、自动驻车、定速巡航、发动机启停、上坡辅助等等。

空间上,采用了大众最新的MQB平台打造,定位于A+级紧凑型家轿车,轴距2731mm,4753/1800/1462mm的车身尺寸表现,后排空间自然不会差,并且在同级别中属于主流水平了,满足日常所需绰绰有余了,不过后排地板凸起挺高的,影响长时间的乘坐舒适体验。

动力方面,速腾搭载了大众EA211的1.4T涡轮增压发动机,动力表现还是十分优异的,150匹的最大马力,250牛米的最大扭矩,不过在低档时略能感到一点小顿挫,总体还能接受,不影响正常驾驶。在油耗上,工信部给出百公里5.7L,根据大多数车友反应油耗在7.0L左右,还是有差距的。总之,由此可以看出大众速腾能成为“黑马”并不是没道理,那么你对此有什么看法?

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