摘要:很大一部分人在换机油的时候选择全合成机油,主要是为了延长更换周期,虽然更换的时候价格比较贵,但几乎是一年一换,可以省下很大一笔钱。等到去换机油的时候,发现机油早就已经见底,维修工就说发动机出了毛病需要维修。

在买新车的时候,销售人员一再强调汽车保养非常重要,路边摊不可靠,最好是到4s店里做保养。不管他的目的是不是为了多赚钱,但他说的这句话一点毛病都没有,要想让车子多开几年,一定要做好养护工作,其中更换机油就是非常重要的一个项目,但很多车主都不知道机油多久更换一次才最好。

究竟如何更换,要看车子里面加入了什么类型的机油,如果是普通的矿物油,就需要5000公里换一次。稍微上档次一点的就是半合成机油,7000公里更换一次也没问题。最好的就是全合成机油了,机油品质比较好,也比较粘稠,维修工一般都建议1万公里换一次。但是用了全合成机油之后,就真的敢1万公里换一次吗?

看到这个问题之后,维修工就被气得无言以对了,穷人思维真是太可笑了。很大一部分人在换机油的时候选择全合成机油,主要是为了延长更换周期,虽然更换的时候价格比较贵,但几乎是一年一换,可以省下很大一笔钱。这种图省钱和图安逸的想法,有点太极端了。更换机油没有想象中的那么简单,除了要看公里数之外,还要根据自己的实际情况来决定。

比如有些人买车之后,用车的机会比较少,一年也就跑了3000公里。如果非要等到跑满1万公里才更换的话,最起码要三年以后了。车主们以为能省下三年的机油钱,实际上是害了自己的汽车。机油都是有保质期的,变质之后就没有效果了,会让发动机频繁出故障。

还有的车主用车比较频繁,半年就跑了1万公里。等到去换机油的时候,发现机油早就已经见底,维修工就说发动机出了毛病需要维修。这就是墨守成规要付出的代价,如果只看公里数,早晚会让发动机出现问题。因此理论上讲,全合成机油1万公里换一次,但是还需要结合自己的实际情况判断。

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