油门是控制出油量，还是控制空气进入发动机的量？很多人都搞不懂

随着社会经济水平的提高，汽车开始走进千家万户。很多人拥有了自己梦寐以求的爱车，但是你真的知道你车上所有部位的用处，相信很多的老司机们也是不太清楚，今天小编就给大家上一堂关于油门的普及课。

有人马上说这不容易，不是为了加速吗？好吧，小编承认加速器是用来加速的，但你知道它的原理吗？很多人都说这不容易。油门不是用来控制进入发动机的汽油量的吗？这个想法已经过时了。是的，节流阀用来控制进入发动机的汽油量，但现在节流阀正是这个阀。你为什么这么说？因为现在节气门主要控制进入发动机空腔的空气量。

大家都知道汽油的燃烧需要氧气，当我们脚踩油门的时候，进入发动机内的空气量将增加，另外我们踩油门这个动作也会通过信息传输到行车电脑上，电脑会准确计算出喷油量，喷的油量将增加，从而与增加的氧气配合，然后实现汽车的加速行驶。这个改进在很大程度上提高了汽油的燃烧效率，对空气的污染排放也有很大的减少。

加速的整个过程是这样的，当我们需要加速的时候，我们脚踩油门，行车电脑收到信息以后通过准确的计算，然后操控发动机喷油，汽油在发动机内腔内充分的燃烧，从而提供更充足的马力，汽车的马力就越大，从而实现了汽车的加速过程。

现在大家知道油门不是控制出油量了吧，其实单靠油门控制出油量，非常的不准确，汽油的燃烧效率大幅度降低，浪费了能源不说，还对大气造成了一定的污染。