作为一个普通人，我在选择家用轿车时，首先看中的便是它的性价比，油耗与车辆实用性是必须的，其次才是颜值与动力方面，因为我觉得现阶段的车型动力基本上都够用，除非是那种对动力有着极致要求的消费者。

目测我现有的经济实力，只能选择一款十万出头落地的紧凑型轿车，而在这个级别中可选性比较多，有自主品牌也有合资品牌，甚至还能选择一些自誉为B级车的A+级车，根据综合考虑最终还是选择了本田凌派。

试驾了一圈以后，立马就决定就它了，可惜当时没现车，等白色车身还等了许久，不过这一切都是值得的，因为我即将成为有车一族，而成为有车一族以后，便算是开启了一个与以往完全不同的人生。

凌派的外观十分酷炫，比起东风本田思域来说是两种完全不同的风格，思域更加侧重于运动，而凌派则更加适合家用，这一点从外观方面就能很直观地发现，尤其是它中间的车标，看起来十分的夸张，而且有些许上扬的姿态，看起来有种别样美。

而车身侧面看起来十分修长且优美，两道凌厉的腰线贯穿车身，其中一道连通门把手区域，另一道则比较弯折，形成一种强烈的反差。而轮毂方面则采用运动型轮毂，为它增添了仅有的一些运动感。

我选择的是一款低配版的凌派，新车一到我就去改了真皮座椅以及安卓大屏。看得出来，就连多功能方向盘也没有，不过这并不碍事，就算有我也不会用到它，只不过看着有点怪怪的感觉而已。

这款凌派搭载的是一款1.0T三缸发动机，其实我觉得三缸也不是不能入手，最起码省油减排还是很直观的，相当于一款1.5L发动机，可能在后期会有抖动问题，但前期完全没有这种感觉，我认为它算是优大于弊。

动力方面很给力，哪怕只是1.0T的动力，依然有一个极为不错的动力表现，在起步以及超车时十分灵活，而且在高速上的表现也很让人满意，最重要的是油耗很低，比起我以前开过的SUV来说强的不是一星半点。

值得一提的便是凌派的后排空间，它的后排空间比起B级车来说丝毫不差，跷二郎腿也是绰绰有余，中间采用纯平的设计，哪怕坐三个人也不会显得紧凑，只不过遗憾的是低配版没有后排出风口以及USB插口的配备，所以舒适性会差一点，不过也能接受。

我这款也没有天窗的配备，我觉得天窗算得上是一项上十分鸡肋的配置，对于我这种记性比较差的人来说，忘记关天窗可是一件十分危险的事情，短时间还好，如果经常不关的话，车内必然经历暴晒的惨痛，我刚换的真皮座椅可能就要不复存在了。

到目前为止我觉得它的优点与缺点同样多，比如说高速上噪音很大，降噪不太好，而且是三缸机，不过它的优点也是十分明显的，颜值高、空间宽敞，最主要的是它很省油，目前表显油耗仅为5个多，这点很让我满意。总体来说，我觉得凌派对于家用来说是一个极为不错的选择，毕竟空间对于家用的重要性不言而喻。