丰田亚洲龙作为国内丰田标志的旗舰车型对比同样出自TNGA平台的自家兄弟车型雷克萨斯ES谁的性价比更高那 ？

外观设计：

亚洲龙：丰田亚洲龙的前脸设计跟ES非常相似，但是中网的大嘴更加夸张辨识度非常高非常犀利，配合全LED大灯的设计非常惊艳，保险杠的造型设计也是棱角分明非常运动

雷克萨斯ES：虽然两台车的中网设计基本一致但是ES得中网采用了镀铬装饰非常精致给人的感觉非常高贵，这也是豪华品牌和非豪华品牌的区别，ES的大灯同样采用LED设计，整体给人感觉攻击性十足并且拥有豪华品牌应有的气势

侧面线条：

亚洲龙：亚洲龙的侧面线条同样攻击性十足，低矮的车身配合简洁干练的车身线条运动气息浓郁，车身上的腰线设计力量感十足这也是以往丰田车型很少有的设计

雷克萨斯ES：相比亚洲龙,雷克萨斯ES的侧面线条非常流畅优雅更加突出的是弧线的设计取向，车身上的腰线虽然没有亚洲龙那么锋利，但是恰到好处

尾部设计：

亚洲龙：丰田亚洲龙的尾部设计非常规整，非常具有立体感，尾灯也采用了当下非常流行的贯穿式设计非常精致，保险杠显着非常宽厚，排气采用了双边单出的设计非常有气势

雷克萨斯：ES的尾部设计同样继承了整车的设计风格，通过一些细小的设计展现出了它的独到之处，尾灯组夜晚亮起科技感十足非常精致，排气采用了隐藏式设计略显小气

内饰设计：

亚洲龙：亚洲龙的内饰有纯色和双色设计，亚洲龙的内饰继承了皇冠的设计取向层次感分明，中控屏幕和下放操作区更加突出平直的线条，内饰一些细节之处都采用了带有纹路的皮质包裹，档次感非常不错

雷克萨斯：雷克萨斯ES的内饰设计更加突出的是弧线设计，中控屏幕采用了宽屏设计，中控的一些操作也采用了大部分的虚拟按键，一些细节之处也展示出了它非常有特点的设计之处，内饰整体做工用料还是要优于亚洲龙

内部空间：

亚洲龙的车身尺寸为4975*1850*1450*轴距为2870

雷克萨斯的车身尺寸为4975*1866*1447*轴距为2870

总结：

这两款车同样来自tnga平台，车身尺寸几乎相同。丰田亚洲龙的动力部分配备了2.0、2.5Nepal与2.5混合动力车型相比，变速箱匹配的是CVT、e CVT以及8速手自一体变速箱。雷克萨斯es也搭载了相同的动力系统和传动系统，但在一些细节上略有不同。与亚洲龙的雷克萨斯es相比，虽然动力部件基本相同，但在整体隔音或驾驶品质上仍优于于亚洲龙，但亚洲龙最高的匹配价格只能买到es最低的匹配车型，具有品牌效应和更好的驾驶品质。ES低匹配模型的性能太差。如果是你，你会选择鸡头还是凤尾？