丰田汉兰达无疑是国内最成功的7座中型SUV，尽不加价都提不到现车，还是无法阻止消费者的购买欲望。其实有一款曾经和汉兰达齐名的7座中型SUV，当年的售价高达53万元，但也一度成为汉兰达最强的竞争对手，现在的存在感却非常低，而且只卖22万元，它就是福特锐界。

在07、08年的时候，国内市场上能买到的7座中型SUV只有汉兰达和锐界，两款车都很受欢迎，并且当时都是通过进口形式销售，销量也不分上下，不过丰田早早就嗅到了其中巨大的商机，所以在2009年就实现了国产，售价大幅降低，而福特就没有这么敏锐的嗅觉了，所以将市场拱手让给了丰田，自此汉兰达开始了对7座中型SUV市场十几年的垄断。

2015年中国对开放二胎有了明确的政策，福特才意识到了7座中型SUV的市场有多广阔，这才通过长安福特实现了国产，不过这时候的市场早就不是几年前那样了，汉兰达凭借多年的深耕，可以说是无坚不摧，而且还在国产锐界推出之前就进行了改款，产品力得到了有效提升，可以说锐界早就失去了最佳进入的时期。

现款福特锐界的存在感很低，但这并妨碍它是一款各方面表现十分出色的车，只能怪它生不逢时。现款福特的外观造型动感时尚，比汉兰达中庸的风格年轻了不少。锐界拥有普通版和ST-Line版两种外观风格，其中普遍版中网内部为横向镀铬条，而ST-Line版采用了黑色蜂窝状中网，运动气息更浓厚，两种风格的下包围也有一定的区别。锐界全系配备LED大灯、LED雾灯、转向辅助灯、大灯延时关闭功能。

福特锐界的侧面造型很有力量感，腰线的痕迹十分明显，运动氛围要比汉兰达强了不少，年轻人会更加喜欢这样的设计。锐界的长宽高分别为4878/1925/1770（1734）mm，轴距2850mm。锐界的尾部拥有很多设计元素，体现出了不俗的层次感。普通版和ST-Line运动版在下包围的造型上有一定区别，运动版双边共两出排气造型更加夸张，与自身的风格十分搭配。

锐界的内饰设计比较简洁，中控12.8英寸竖向放置的液晶屏似乎有些突兀，与整个中控台格格不入，中高配车型还配备了10.1英寸的液晶仪表盘，所以整个内饰的科技感十分出色。ST-Line运动版内饰造型与普通版没有区别，只是通过红色缝线以及碳纤维装饰件等元素来提升内饰的运动氛围。锐界和汉兰达一样，提供了5座和7座两种座椅布局。

动力方面，锐界搭载一台EcoBoost 2.0T涡轮增压发动机，最大功率245马力，最大扭矩290牛·米，传动系统为8AT变速箱，并且提供前驱和适时四驱，相比汉兰达最大功率220马力的2.0T发动机以及6AT变速箱，锐界还是很有优势的。此外，锐界顶配车型搭载了一台2.7T V6双涡轮增压发动机，最大功率322马力，最大扭矩500牛·米，是真正性能取向的车型。

福特锐界的基础配置要比汉兰达强不少，而且22.98万的起售价也比汉兰达便宜了一万，重要的是锐界还有超过万元的优惠，而现款汉兰达到了快换代时候却还在加价，这么看来锐界要比汉兰达便宜好几万，配置更高，动力更好，外观更时尚动感，难道锐界不香吗？