德系豪华品牌汽车，无论在国际还是在国内，都有着举足轻重的地位，首先说的是常规车型，非常规豪华品牌有很多，但销量和路上的保有量不是很高，作为国内销量不错的奔驰E级，在豪华程度上可以说并肩宝马5系以及奥迪A6的，从高贵的气质以及面子方面来看，还是奔驰占优势，但是奔驰的销量却不及宝马5系以及奥迪A6L，但是奔驰E级这一举动，似乎要提高销量了，据悉，奔驰E级新增1.5T强劲动力。

奔驰的这款新增1.5T发动机，具有缸内直喷的先进技术，并且还装备了48V微混动系统，这套48V微混动系统也装备在奔驰旗下大多数车型上，例如：全新一代的奔驰GLE等车型，1.5T发动机或替代现款的E200L的2.0T低功率发动机。

奔驰E级现款车型所搭载的是2.0T和3.0T引擎，2.0T发动机低功率版本最大184马力，高功率发动机最大245马力，如果1.5T新款发动机能够达到184马力，那么动力也很强劲，并且在加上48V微混动系统，油耗会进一步降低的，根据新车型申报图所显示的，油耗仅为7.3升。以往德系BBA，属奔驰E级油耗最高，这次新车型就会提升燃油经济性的。

由于现在不光是国内提倡节能环保，在国外更是对排放标准要求得十分苛刻，那么，小排量涡轮增压发动机，是未来的一个必要趋势，小排量涡轮增压发动机，目前已经有多个品牌率先采用，例如：福特，雪佛兰，大众，吉利，别克新一代君越都搭载了1.3T发动机。这只是举几个例子，无论是合资车型还是国产车型，目前已经有几十款车型搭载了小排量引擎。

目前，新车的价格还不得而知，价格是车友们最关心的一件事情了，新车能够成为最便宜的中大型豪车呢？只有等上市之后才能够知晓！一般选择奔驰的车友，不会在乎它的配置以及造型设计的，只要车头有三叉星标识即可，价格当然是越低越好了，如果1.5T车型的动力与现款2.0T低功率版本保持一致的话，那么以奔驰E级高贵的身份，起售价格不会很低的，更不会降低门槛的，话又说回来了，价格如果起高的话，似乎没有太多的竞争力，这就很尴尬了。