摘要:与全新直喷发动机匹配的是新宝骏CTF28 CVT变速箱,搭载博世最新一代钢带技术,采用高强度整体式锥轮设计,辅以基于扭矩的智能动态压力控制技术、换挡线主动切换、夹紧力自适应控制技术等,运行时更加柔和平顺。全新的高性能1.5T涡轮增压直喷发动机,拥有德尔福350bar缸内直喷喷油技术、霍尼韦尔新一代双涡管增压技术、马勒无极调节变排量机油泵技术以及博格华纳的大角度调节中置VVT技术等先进技术手段,输出能达到最大功率130kW,最大扭矩290N·m并在1500-3500的转速范围内保持峰值扭矩。

易车讯 近日,新宝骏品牌推出“增压直喷发动机+CVT”的全新动力组合,搭载一款全新的1.5T涡轮增压直喷发动机,最大功率可达130kW;匹配模拟8挡手自一体CVT变速箱,提供了四种驾驶模式,打造“增压直喷发动机+CVT”的黄金动力组合。

全新的高性能1.5T涡轮增压直喷发动机,拥有德尔福350bar缸内直喷喷油技术、霍尼韦尔新一代双涡管增压技术、马勒无极调节变排量机油泵技术以及博格华纳的大角度调节中置VVT技术等先进技术手段,输出能达到最大功率130kW,最大扭矩290N·m并在1500-3500的转速范围内保持峰值扭矩。

新宝骏增压直喷发动机采用中央顶喷燃烧技术,有效降低油耗,又能避免发动机低温状态下的湿壁效应,减少发动机积炭。发动机搭载的电子水泵,对增压器进行科学合理的智能维护,从而提高发动机的使用寿命。在排放方面,直接满足了国六b排放标准。

与全新直喷发动机匹配的是新宝骏CTF28 CVT变速箱,搭载博世最新一代钢带技术,采用高强度整体式锥轮设计,辅以基于扭矩的智能动态压力控制技术、换挡线主动切换、夹紧力自适应控制技术等,运行时更加柔和平顺。

全新“增压直喷发动机+CVT”动力组合,预计将很快搭载到即将上市的新车型上,请持续关注易车的新车报道。

相关文章