如何在运输过程当中保持食品的新鲜，如何为企业提高效益和增加利润，成为冷链运输行业的难题。6月1日，上汽红岩与中国食品土畜进出口商会冷链流通专业委员会签署了冷链车辆出厂认证战略合作。

中国食品土畜进出口商会副会长、商务部·全国农产品冷链流通监控平台项目组副组长徐小虎，中国食品土畜进出口商会冷链流通专业委员会执行理事长、商务部·全国农产品冷链流通监控平台项目组首席专家江波，与上汽依维柯红岩商用车有限公司总经理楼建平等代表进行了会谈，并交流了目前中国冷链运输行业的发展现状及前景。

据介绍，中国食品土畜进出口商会隶属于国家商务部，成立于1988年，对农、林、水产、食品、土畜产品进出口经营活动进行协调指导，并在2016年开展冷链建设工作，形成了5大主要业务版块。

同时，中国食品土畜进出口商会从2017年起开始搭建全国农产品冷链流通监控平台，是目前全国唯一涉及冷车、冷库、冷柜、冷箱为一体的综合性冷链流通大数据平台，并于2019年成立了冷链流通专业委员会。

中国食品土畜进出口商会冷链流通专业委员会承担三项主要任务，一是承担商务部全国农产品冷链监控平台的建设和运营；二是承担冷链流通相关的国家标准制定，为各省符合规范要求并与国家平台实现成功对接的冷库和冷链车辆颁发合格证；三是进行冷链规划和冷链流通产业园的建设工作。

徐小虎对此次与上汽依维柯红岩商用车有限公司所开展的工作评价道：“此次红岩与冷专委的合作是把冷链车的生产标准也囊括其中，是一个全新的领域，对于中国冷链行业来说具有里程碑意义，在整个全国的冷链建设时代，我觉得这种跨产业合作很有意义。”

上汽依维柯红岩商用车公司总经理楼建平介绍了上汽依维柯红岩在无人驾驶、产品定制化、以及品牌方面所取得的成绩。

他强调，目前上汽依维柯红岩可根据车辆不同使用场景和用户需求进行定制化，冷链运输是上汽红岩近两年来快速发展并具有技术优势的业务版块。冷链运输的前景欣欣向荣，随着国家的发展和人民生活水平的提高，上汽红岩也将会与合作伙伴开展业务，例如中集车辆来推动中国冷链行业的发展，拉近与欧美发达国家的差距。

据了解，上汽红岩主推的冷链运输车辆是红岩杰狮C500冷藏车，依托IVECO先进冷藏车技术及源自欧洲成熟经验制造而成，搭载Cursor 11发动机，动力强劲，最高输出430马力，满载轻松翻越20%坡度；

选用国内一流改装企业改制上装，制冷机组选用行业一流品牌，实现保鲜、冷藏等多种需求；底盘在保证承载性不变的情况下，具有轻量化、可靠、安全等性能，让蔬菜、水果、肉类食品和药品等货品的运输得到保障。

2019年中国的食品农产品进口总额2300多亿美元，其中，进口1500亿美元，出口800亿。随着近来蔬果电商的发展，市场需求还在稳步上升。

上汽依维柯红岩作为全国首家与与中国食品土畜进出口商会冷链流通专业委员会签署冷链车辆出厂认证战略合作的商用车企业，展现了上汽依维柯红岩在冷藏车产品方面的标准化和先进性均以达到国家的领先水平，为中国冷链运输车辆树立了行业品质标杆。

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