途锐是一台挂着大众车标的纯进口中大型SUV，虽然它有2.17吨的自重，但是配合上精准的转向和强有力的“心脏”后，让这款城市SUV拥有了更强的越野能力，车子在非铺装路面行驶的时候，它所搭载的智能系统可以自动调节车身结构和行驶状态，让这款车始终保持在最佳的状态下行驶，所以这款车还是有着一定的驾车乐趣的，可惜国内消费者懂得途锐的消费者并不多。

为了让这款车在2020年的下半年取得更好的销量，大众便调整了途锐这款车的价格，以重庆地区为例，该车一口气降了11.3万，最低配车型优惠后只需45.6万就能入手，配合它进口车的身份，以及出色的攀爬能力，有它普拉多靠边站，来了解下。

从静态方面来说，途锐的整体表现也是可圈可点的。毕竟它属于大众家族的旗舰车型，该车的车头位置大量配备横向的线条，有效拉伸了车头的横向效果。车头部分设计上梯形的进气格栅后，又彰显出这款车稳重、大气的一面。在车头下部分该车还配备了R-line套件作为装饰，让这款车少了行政车的感觉，档次感显得更充足。

尺寸方面，途锐的长宽高分别是4878×1984×1686mm，轴距2899mm，作为一款5座车型，该车的车身还是足够大气，更何况该车的轮胎采用285/40 R21、235/65 R18、28545 R20三种尺寸的轮胎与之配合，让这款车能适应各种不同路况，通过性更是不错。

车尾部分，途锐的尾部造型很简约，精致的后尾灯让尾部辨识度更高，LED尾灯点亮后看起来格外的漂亮。

在内饰的打造上，途锐最吸引人的就是中控台上的显示屏了。要知道大众车往往在科技感方面表现一般，而途锐能搭载15.3英寸的显示屏确实难得，让人产生眼前一亮的感觉。除此之外，这款车还配备了12.3英寸的液晶仪表，使得该车拥有浓郁的科技感呈现出来。配置方面，该车拥有方向盘加热，分区空调，座椅按摩，主动刹车，大灯清洗等功能。

在动力上，途锐搭载了2.0T 四缸、3.0T 六缸两款发动机，180kw/250kw分别是发动机的最大功率，全车标配8挡手自一体变速箱和全时四驱，中、高配车型还配备了中央限滑差速器，让这款车的越野能力更上一层楼。