继昨天凌晨海沧大桥收费主站拆除后，今天凌晨海沧大桥西引桥收费站也拆除了。6月7日凌晨，集美大桥滨海西大道收费站也将拆除。“四桥一隧”收费站仅保留厦门大桥收费站，其余都要拆除，力争6月完成。据了解，为了减少对交通出行的影响，拆除作业都安排在周末凌晨零时至5时进行。

昨天凌晨，海沧大桥收费主站率先拆除顶棚，现场出动了两台500吨和350吨的汽车吊、两台长臂液压剪以及各种配套辅助机械设备。70余名施工人员历经5个小时，圆满完成拆除任务。昨天上午开车前往马銮湾办事的市民林小姐说:“收费站全拆了，感觉路都变宽敞了，到马銮湾更快了。”

今天凌晨，海沧大桥西引桥收费站拆除。记者在现场看到，四五十名施工人员经过4个小时的紧张作业，顺利完成了拆除。

厦门市路桥管理有限公司副总工程师胡洁说，“四桥一隧”的6个收费站顶棚结构不同，拆除方案和吊装方案需“一棚一案”。为了减少拆除作业对交通的影响，他们选择在凌晨零时至5时开展作业。按照计划，6月7日凌晨开始将拆除集美大桥滨海西大道收费站。集美大桥收费主站、杏林大桥收费站以及翔安隧道收费站都已排上日程，将在周末凌晨零时至5时拆除，争取6月完成拆除工作。

去年5月1日起，厦门正式停止收取“四桥一隧”（即厦门大桥、海沧大桥、集美大桥、杏林大桥和翔安隧道）的车辆通行费。取消收费后，厦门陆续启动各收费站拆除工作。厦门大桥收费站顶棚像一个“金字塔”造型，是不少市民心目中的地标建筑，因此将予以保留。

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文章来源:厦门晚报