大家好，这里是Eason车世界！我相信但凡买了汽车的人都经历过新车磨合期。那感受，甭提了！心肝宝贝啊！稍微油门踩重了都怕伤了发动机。

后来开车时间长了，成了老司机，逐渐的也听很多人说现在的新车工艺比原来更先进可以不用磨合了，真的是这样吗？我们一起探讨一下吧。

一般来说新车磨合期3000公里足够了，就算是前3000公里，也不像十年以前的车那样磨合了，现在的车子部件都比较精密，三大件发动机、变速箱、底盘精密程度不是以前的车能比的。

比如中的发动机现在采用小排量+涡轮增压。油耗本身不高。看看行车电脑，新车的油耗可能会达到25L/100公里，但经过几天的运行，油耗会慢慢下降。最后，计算出你的汽车平均油耗是8或10。早期驾驶电脑的油耗不必认真对待，因为它是不允许等到你跑了2000公里，这个数字在行车电脑是相对准确的，但它只是一个参考。

如果想精确算出自己的油耗，就必须使用油耗记录，把公里数和加油数都记下来，累计三次，就能得到一个比油表还准的数据。有些人用小熊的油耗记录，还是比较准确的。

汽车磨合期前3000公里，转速控制在4500以下，如果是涡轮增压发动机，也基本达不到这个转速，时速不要超过100公里每小时就可以了，不知不觉就会到了3000这个数，然后你去4S店保养就可以了，不用等到5000，如果你行驶里程少，三个月时间去换机油也行，机油里面的杂质并不会太多。

影响油耗的关键因素，除了发动机和变速箱的匹配，跟个人的驾驶习惯绝对有大关系，跟车里常坐几个人也有关。轿车的油耗为何能比SUV低？一个大因素就是轿车的风阻系数小，能控制在0.3-0.38以内，油耗所以低，如果是个面包车，前脸就是一堵墙的感觉，风阻大，油耗也大。

总的说来新车对于我们，在前3000公里不用太过多的去研究如何去磨合它，我们只需要在日常开车过程中，尽量避免深踩油门以及注意跟车距离避免急刹车就好！