开它比凯美瑞气派，长5米油耗7.1L，14颗B&O音响，金牛座仅22万起

摘要：虽然迈腾，雅阁，凯美瑞受到了各行业精英人士的青睐，但在我看来，福特金牛座更加适合咱工薪族，虽然美系品牌在国内车市的影响力不断下滑，光芒慢慢的被日系车型掩盖掉了，但是，不可否认，它在售价上不断地让步后，慢慢地有了回馈，尤其是在4月份时，它的月销量更是达到了2001台，而且终端也有了1万的优惠，所拥有的产品力或制造工艺都是毋庸置疑的，真如网友说的融入了太多的“精华”，一时间捕获了很多年轻人的芳心。时间很快就到了6月份了，我们也看到了车市的复苏，汽车行业在经过这些年的变化，不可否认，基本上的布局已经形成，在合资家轿领域，日系和德系的份额越来越大，而对于年轻人来讲，一辆有着更强的动力性能，开出去更加拉风的中级车，显然要更容易接受，所以才有了凯美瑞，雅阁和迈腾，亚洲龙的热销，几乎垄断了大部分的销量，当朋友们对它细心了解后就会发现，还有一些非常全面的中级车，被我们忽略了。

时间很快就到了6月份了，我们也看到了车市的复苏，汽车行业在经过这些年的变化，不可否认，基本上的布局已经形成，在合资家轿领域，日系和德系的份额越来越大，而对于年轻人来讲，一辆有着更强的动力性能，开出去更加拉风的中级车，显然要更容易接受，所以才有了凯美瑞，雅阁和迈腾，亚洲龙的热销，几乎垄断了大部分的销量，当朋友们对它细心了解后就会发现，还有一些非常全面的中级车，被我们忽略了。

虽然迈腾，雅阁，凯美瑞受到了各行业精英人士的青睐，但在我看来，福特金牛座更加适合咱工薪族，虽然美系品牌在国内车市的影响力不断下滑，光芒慢慢的被日系车型掩盖掉了，但是，不可否认，它在售价上不断地让步后，慢慢地有了回馈，尤其是在4月份时，它的月销量更是达到了2001台，而且终端也有了1万的优惠，所拥有的产品力或制造工艺都是毋庸置疑的，真如网友说的融入了太多的“精华”，一时间捕获了很多年轻人的芳心。

开出去真比凯美瑞有面子，长5米油耗7.1L+14颗B&O音响，仅22万没白等。

在全车达到了1.8吨重的车身上，它的长宽高分别达到了5018 1884 1506mm，轴距达到了2949mm，空间上都不输奥迪A6，而且比我们常见的凯美瑞等车型要宽裕很多，车顶搭载了大面积的全景天窗，真皮座椅更是包裹性极佳，前排支持10向调节，还有加热通风以及按摩功能，舒适性一流。

从它的外观来看，它浑身散发着C级车气场，看上去还格外的抢眼，家族式的“马丁脸”设计，线条棱角收敛了许多，非常的精致耐看，高配车型进气格栅采用的是一种波浪式的条纹，配上一定的点缀式，带来不俗的时尚感，搭配两侧狭长的LED光源鹰眼灯组，尾灯也是LED灯源加上双边尾排，显得更加年轻精致，车身的侧面，打造也是更为高档，身框架使用了大量高强度抗压材质打造，所以极为牢固，还在40多处位置安装了大量隔音棉，厚度可达30mm，玻璃都采用了夹层设计，带来了一流的静谧性。

走进车内，它内饰的设计风格上，是福特家族化的一种呈递，除了空间表现媲美A6L的行政体验，它在车内仪表板、门内饰板处，采用了西班牙进口的费尔菲尔德豪华头层牛皮包裹，前排座椅采用米色真皮材质包裹，并辅以菱形纹路与缝线工艺进行点缀，豪华感营造到位，而它还标配了7个气囊，主动闭合式进气格栅，中配配有丹麦Bang&Olufsen高级音响系统（14个扬声器）加持，符合年轻人所需，让它的厚道和安全性得以展现。