6月3日上午9时，张家港航道部门三艘工程船进驻沪通长江大桥桥区开展营运期航标调整。这标志着历经5年施工建设的沪通长江大桥水上施工全面结束。

横跨长江南通，张家港之间的沪通大桥全长11072米，主跨1092米，主塔高325米，为目前国内最高的公铁两用斜拉桥主塔。大桥上层为6车道高速公路，下层为4线铁路。预计今年6月底具备通车条件。

而随着大桥水上施工的结束，之前为了维护施工及航道安全设置的临时航标今天也全部调整。本次调标拆除原有施工期航标17座，新增沪通桥#1—#4对浮等共11座航标。调整后，桥区主航道整体向北调整约50米，主航道航宽调至约500米，维护最低潮面以下12.5米，桥区沪通桥#1—#4红浮南侧新设200米下行推荐航路，在保证航道顺直通畅的前期下，对下行船舶进行了进一步分流，提升桥区水域水上交通整体安全水平。（总台央视记者 杨光）

（编辑 孙杉杉）