2020款帕萨特已经上市有段时间了，随着时间的流逝，覆盖在它身上的负面新闻开始渐渐消失，消费者都是好了伤疤忘了疼，在上个月卖出15,805台，按照这种情况发展，假以时日肯定又会坐上第一名的宝座，来深入的了解一下。

大众迈腾在四月份卖出12,654台，比帕萨特少了3000多台，不知道一汽大众看到这份成绩单是不是有一份苦涩，弯了腰的帕萨特都卖的比自己多。全新帕萨特除了外观和动力没变，其它方面都改变了，改变最大的就是配置，多了安全头部气帘，安全性能提升了。主副驾驶安全气囊，前排侧气囊，前后排头部气帘，ESP车身稳定，主动刹车安全系统，360度全景影像，前后驻车雷达，定速巡航，自动驾驶模式，发动机启停都搭配了。触控液晶屏分为8英寸和9.2英寸，价格越高，尺寸越大，提供的功能也就越多，提供蓝牙车载电话，Carlife，原厂互联映射，多媒体系统电话，车联网，单色行车电脑显示屏都一应俱全。

全新大众帕萨特的外观延续了现款的风格，雍容华贵，气质优雅从容，表现出进取自信的特质，自带王者光彩，展现出超级大的魅力，很适合年轻消费者。它的车身长度是4933毫米，宽是1836毫米，高是1469毫米，轴距是2841毫米，空间很宽大，对这方面有担心的可以放下了。

在动力方面，大众帕萨特搭配了1.4T和高低功率2.0T涡轮增压发动机，与之相匹配的是7挡双离合变速箱，马力高达150匹，186匹和220匹，操作很不错，想追求动力也可以满足，方向盘轻盈，手感不错，底盘特别稳当。

中保研并没有影响帕萨特的成绩，而且这辆车在中汽研那里获得了五星评价，大众把中汽研的成绩标在了最新款帕萨特的宣传海报上，大有一雪前耻的尽头。其实从2020年一月份的销量来看，上汽大众什么都不做也可以，有些车主面对帕萨特的失败很淡然，他们觉得买车又不是拿来撞的，怎么可能会那么倒霉偏偏撞在那个角度上？你们说呢？帕萨特再次登顶，销量破万，这三个原因功不可没。

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