摘要:同時,與公衆號中產品相類似的“五菱牌LQG5029XYKPY”型翼開啓廂式車,早在2018年末就已發佈,生產企業爲“柳州五菱汽車工業有限公司”,發動機和底盤則均來自“上汽通用五菱汽車股份有限公司”。上述負責人表示,這款售貨車的底盤是上汽通用五菱的,但設計、改裝、銷售、產品公告都是柳州五菱汽車工業有限公司的,所以這款車是屬於上市公司(五菱汽車)的產品。

原標題:“地攤神車”走紅,仙股五菱汽車盤中暴漲120%!公司稱銷售電話被打爆

圖片來源:視覺中國

記者 | 可達

6月3日,五菱汽車(00305.HK)午後直線拉昇漲超120%,至收盤迴落至53.27%,報0.305港元/股,成交5095萬港元。

就在剛剛,五菱汽車在港交所公告,董事會確認,並不知悉導致股價及成交量上升的任何原因,或任何必須公告以避免本公司證券出現虛假市場情況的資料。

事實上,五菱汽車在港股是典型的細價股、仙股,過去每日成交額少則幾萬港元,多則幾十萬港元,罕有資金關注。

之所以獲得追捧,與6月2日公衆號“五菱專用車”發佈的文章《五菱翼開啓售貨車——地攤經濟的正規主力軍!》有關,在該文章中五菱將旗下的一款汽車與時下火熱的“地攤經濟”相關聯,被認爲是受到市場關注的主要原因。

信息來源:公衆號“五菱專用車”

但同時市場亦有不解,該車型的製造商是上汽通用五菱還是港股上市公司五菱汽車。

界面新聞注意到,該公衆號“五菱專用車”的發佈主體爲“柳州五菱汽車工業有限公司”。

信息來源:公衆號信息

同時,與公衆號中產品相類似的“五菱牌LQG5029XYKPY”型翼開啓廂式車,早在2018年末就已發佈,生產企業爲“柳州五菱汽車工業有限公司”,發動機和底盤則均來自“上汽通用五菱汽車股份有限公司”。

信息來源:中國專用汽車網

事實上,大衆所熟知的商標“五菱汽車”屬於廣西汽車集團(前身爲“五菱集團”),2002年上海汽車集團、美國通用汽車、廣西汽車集團合資成立了上汽通用五菱,“五菱汽車”被授權給上汽通用五菱使用,像暢銷車型五菱宏光等爲上汽通用五菱生產。

同時,廣西汽車集團和俊山發展有限公司在2007年設立了五菱汽車,同年9月在港股上市。此前生產“五菱翼開啓廂式車”的公司柳州五菱汽車工業有限公司,正是其主要控股子公司。

信息來源:五菱汽車2019年年報

目前五菱汽車主要生產汽車零部件及發動機,是上海通用五菱的最大供應商。雖然製造整車並非其主要業務,但亦有一些“專用汽車”生產業務,主要是從上海通用五菱處進行採購然後改裝出售,比如本次走紅的“五菱翼開啓廂式車”,就屬於專用汽車。

從年報來看,2010年以來持續盈利的五菱汽車在2019年虧損1.24億元,營業收入142.37億元亦同比下滑5.84%。

年報中五菱汽車稱,鑑於國內外市場經濟狀況不佳,集團就物業、廠房及設備計提減值虧損人民幣1.88億元,加上承擔本公司就可換股貸款票據(將於二零二零年五月到期)產生之相關實際利息開支及匯兌虧損共計人民幣4336萬元,導致集團年內錄得淨虧損爲人民幣1.67億元。由此,本公司亦錄得本公司擁有人應占虧損人民幣1.24億元。

6月3日盤後,五菱汽車證券部相關負責人晚間對媒體稱,該款貨櫃車5月份剛剛推出。上個月賣了300多臺,但銷售公司電話已被打爆,一天的接單量估計超過了上個月整月的銷售量。上述負責人表示,這款售貨車的底盤是上汽通用五菱的,但設計、改裝、銷售、產品公告都是柳州五菱汽車工業有限公司的,所以這款車是屬於上市公司(五菱汽車)的產品。

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