奥迪Q5这次要慌了！霸气不输酷路泽，配明配2.0T+9AT，还带四驱！

凯迪拉克XT5外观设计比较讨人喜欢，我觉得XT5包括大多数凯迪拉克车型给人的感觉就是既兼顾运动又兼顾豪华，而且XT5的这个车身尺寸也比较大，看着就很吸引人，整个一个肌肉硬汉的风格。

感觉XT5的这个内饰也确实挺厚道的，不管是在用料上也好，还是在这个做工上也好，上汽的这个做工品质还是值得信赖的，同时这个车机也是比较好用的，虽然说谈不上满满的科技感，但实用性也绝对没有问题。空间很大，毕竟XT5的这个车身长度已经接近了两米，而且轴距也已经接近三米，所以内部的乘坐空间已经是相当厉害了，像植物空间也是非常丰富的，后备箱空间也不用考虑，日常家用包括商用都是没有问题的。

2.0T的发动机在动力上面的表现也是相当不错的，虽然说和许多车子同为2.0T的发动机，但凯迪拉克把这个2.0T的发动机压榨的也是特别厉害的，最大扭矩能跑到350米，也能爆发出来241匹的马力，其实光看这些数据也说明不了什么，实际的加速表现也同样是相当不错的，9秒以内绝对也能破百，一台车身接近两吨的车子来讲，这也已经是很不容易了。

如果说没有开过美系车的话，就真心不知道美系车的底盘到底有多么扎实，有一点问题就是这个刹车调教真的是有点让人摸不着头脑，前端比较重，但后段又比较软，在市区走走停停的路况下，要经常点刹车，这么急的刹车有时候还让人受不了，但后段比较软在高速上面还是挺没信心的，毕竟这个车子也比较重，接近两吨的车子惯性肯定要比一般车更大一些的，希望能把这个刹车好好的优化一下，就目前的这个状态还是有点不太行的。

XT5的这个平均油耗基本上也都在10个左右了，感觉这个油耗相对来说还是比较稳定的，虽然说表现也不算是特别突出，但对于这个级别的车子来讲，目前的这个油耗表现也绝对不高，跑出这个成绩，也都是在大多数是市区的路段下跑出来的。感觉这个舒适性还可以，我买的是这个四驱豪华版的，在整个车型配置里面算是中配，在四驱里面算是低配，但我感觉这个车子的配置也已经是相当不错了，对比起我刚开始看的奥迪Q5L来讲的话，我觉得XT5的这个配置已经给的够厚道了，座椅都是真皮的，主副驾驶都有腰部支撑，前排有座椅加热，同时主驾驶也是电动座椅记忆，想换挡拨片以及8个BOSE音响，这些肯定都是有的。

这个价格如果说稍微加一点也能买到一台低配的奥迪Q5L，但如果说买奥迪Q5L买那个低功率的话，那就有点不太划算了，当时我也看了一下，感觉真心没有X5这么高的性价比，虽然说两个车子的优惠力度都很大，虽然说奥迪是一线豪华品牌，但如果说真的只为品牌去买Q5L的话，那就有点得不偿失了，不管是在动力期间还是在这个配置上面来讲，Q5L肯定都是不占优势的呀，所以在最后的综合考虑之下，我还是选择了XT5

奥迪Q5这次要慌了！霸气不输酷路泽，配明配2.0T+9AT，还带四驱！优点：颜值很高，一种另类的豪华风格，可能大家都看惯了BBA品牌，但凯迪拉克总是能给人一种更新颖的感觉，同时这个配置也不错，带来的这个舒适性体验也很好，2.0T的发动机动力表现足够优秀，平均油耗也就在10个左右，养车成本也不是很高。缺点：这个刹车调教真的有点不太好，前段重、后段轻，对于这个刹车不但不够线性，而且也没有很强的信心，这是让我最摸不着头脑的地方，刚开始买回来还让我适应了好长一段时间呢。