摘要:原本打算馬自達的cx5,性價比比大衆神車高,操控也絕對在途觀l好,自然吸氣哪個加速真得很線性,只是外觀感覺不大氣,空間也不大,只能排除了。不過大衆途觀L並非絕對完美,對於大衆途觀L來說,外觀空間動力,儲物空間,不過速度低的時候噪音還可以,告訴狀態下噪音有點大。

大家好,今天將和各位分享《大衆途觀L這輛車真的很好?它有哪些亮眼之處?車主道出真心話》。

爲什麼選擇這款車?

大衆哪有什麼性價比。25萬落地的車沒天窗,沒有無鑰匙進入,17寸輪圈,也只有大衆了。原本打算馬自達的cx5,性價比比大衆神車高,操控也絕對在途觀l好,自然吸氣哪個加速真得很線性,只是外觀感覺不大氣,空間也不大,只能排除了。

選車的時候看了好多,漢蘭達,銳界,ES200,輝昂,自由光,反正挺多的,但是看這個挺好看的,家人喜歡主要。感覺雷克薩斯真的不錯對了我喜歡指揮官方方正正的就是怕油耗啊。傷不起。

落地多少錢?

4S店給的指導價是244300,一共優惠12000,裸車價是232300,購置稅20558不能少,保險一共5372,上牌1200,落地價259430,大夥幫看看這個價格貴嗎?

一年養車費用多少?

油費11800左右,保險要5372,保養一次1364,停車費920上下,洗車380元,過路費1100左右,一年總共20936,月薪8000就可以。

外觀第一眼看喜歡不起來,越看越喜歡。很大氣比較喜歡,還是喜歡線條感很強。漂亮,就是唯獨差了日行燈。雙排氣孔是假的,但着實雙排氣,整體評價:顏控、自信、四平八穩。

內飾和老款比有了很大地改變,整體來說還是相當漂亮的。中控有些老氣了,不過細節設計得好。內飾佈局合理,我喜歡這種風格。還有一個大天窗,晚上打開看星星特別爽。

空間夠大,後座兩個小孩在後面玩得挺嗨不擠。途觀L空間沒話說,後面蹺着腿都可以。實在不行就把第二排座椅放倒,空間妥妥的。空間超大,非常適合家用,後備箱說實話看上去小了點,放不了太多的東西。

舒適性感覺還是可以的,跑長途也不會覺得累。就感覺懸掛減震體系沒有想象中這麼給力,特別是在過一些減速帶的時候。不錯的車沒什麼味道後座的空調出風口人性化車內沒有噪音,空調降溫很快。舒適度還可以,後一排在過減震帶的時候沒有感覺特別的硬,座包也不錯。

我家門口一個大坡,開上去很輕鬆,這款車的動力還是不錯的。2.0T的動力,提速相當快,基本上可以說是隨叫隨到。轉速超過2800,我定速110,開了近4個小時試用了S和M。動力蠻足,起步稍弱,但後勁強。

操控妥妥的,路上老婆開了一段。路感好,通過性強,方向盤很輕。雪地尤其能感受到,大輪胎不是蓋的,說走就走。平時開着感覺整車的整體性比較強,但是挺硬的,高速開着比較穩。

現在看百公里10升油,新車的原因吧不過現在這個油耗還是可以接受的。

總的說來,如今市場上的好車越來越多,汽車對市場一定要有深入的理解才能成功,正如大衆途觀L。不過大衆途觀L並非絕對完美,對於大衆途觀L來說,外觀空間動力,儲物空間,不過速度低的時候噪音還可以,告訴狀態下噪音有點大。對於這款優秀的大衆途觀L,各位有什麼見解呢?

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