在我國的汽車市場上曾經出現了不少的爆款車型，它們之所以被大家所認識，並且一度受到國人的追捧，主要是因爲它們的身上有着獨特的優勢，就拿思域這款車子來說，雖然顏值與它同價位的車子相比並沒有那麼出色，但是它的動力性能卻是相當的強勁，甚至有秒天秒地這樣的稱號。而其他車型看到思域備受追捧，心裏暗暗覺得有些不服，甚至揚言要“吊打思域”，不過這些車型真的做到了嗎？他們現在的情況如何了？

　　第1個領克03。作爲國產車中的高端品牌，領克賦予了國人很多的希望，而且它也是吉利衝向高端車市場的一個大大的嘗試。超跑的外形再加上升級般的技術，讓領克03收穫了不少的口碑。這4款車號稱能“吊打思域”，看到銷量後，網友：“臉”疼嗎？然而就是這樣的一款車子，它在1~4月份的累計銷量只有17,359輛。它與思域比起來簡直就是天壤之別。或許這款車子的綜合實力確實很強，但是吊打思域目前還有一定的難度。

　　第2個馬自達3。昂克賽拉和思域的價格不相上下，所以們兩個經常被拉出來進行比較，這也是因爲馬自達的發動機在業內是相當有名的。即使在衆多與思域進行競爭的車型中昂克賽拉是最被人看好的，不過它的銷量卻爲21100，比思域足足少了2萬輛。這也就意味着馬自達雖然有實力也有顏值，但是依然不如思域能打。

　　第3個上汽名爵6。這款車子的累計銷量只有8651輛，僅僅只夠思域銷量的零頭，而這款車子經常被大家拿出來和思域進行對比，不得不說這兩輛車子的前臉部分還是略有相似的，作爲一款轎跑名爵也是收到了不少的好評，然而銷量卻遲遲沒有什麼起色，別說吊打思域了，思域都懶得和它進行比較。

　　第4個現代菲斯塔。雖說這款車子我們見的並不多，但是它可是北京現代的首款轎跑車，無論是車身的尺寸，還是車子的整體造型和思域都在同一水平上。然而同車不同命菲斯塔的表現卻不讓人滿意，銷量爲4356輛，根本無法和思域達到一個水平。

　　以上這4款車子，它們和思域比起來都有着各自的優勢，然而一看到銷量卻足足差了一個檔次，而那些說吊打思域的車企，簡直就是啪啪打臉。作爲一個爆款車型，思域從問世到至今，也是做出了不少的努力，而它之所以能夠達到今天的成就，並不是簡簡單單的揣測就能夠超越的。不知道大家對於以上事情有何看法？您對此有何種評價呢？