原標題：AutoX創始人：自動駕駛未來兩三年內可實現拿掉安全員

“自動駕駛只有真正做到無人，拿掉安全員，纔可能走向大規模商用。根據目前的種種跡象來判斷，我覺得在2022年-2023年能實現這一目標。”

近日，AutoX創始人肖健雄在接受澎湃新聞記者專訪時作出如上表述。

肖健雄認爲，自動駕駛行業在經過近幾年的積累已經走向一個小爆發的階段，全球自動駕駛市場規模達數萬億美元級別，而中國已經成爲全球最大的自動駕駛市場。

AutoX爲一家無人駕駛初創公司，成立於2016年，成立初期便獲得張首晟的丹華資本和徐小平的真格基金的種子輪投資，2017年也曾拿到上汽集團的戰略投資。2019年4月，AutoX獲得由東風領投、阿里巴巴參投的數千萬美元A3輪融資。同年12月底，該公司又獲得了前海兆宏基金領投的數千萬美元的Pre-B輪融資。

肖健雄是麻省理工人工智能實驗室的博士，曾在普林斯頓大學計算機系擔任助理教授，在計算機視覺、自動駕駛和機器人技術方面有十多年的研究和工程經驗。

在全球經濟面臨下行壓力和疫情衝擊之時，智能駕駛行業融資今年卻呈現逆勢前行之勢，多家自動駕駛企業獲得資本加持。

3月2日，谷歌（Google）母公司Alphabet旗下自動駕駛技術公司Waymo，宣佈在其第一輪外部融資中獲得投資22.5億美元；2月26日，小馬智行宣佈獲得由豐田汽車領投的4.62億美元融資；同日，馭勢科技宣佈完成由零部件巨頭博世戰略投資的B輪融資；5月13日，Waymo又獲投資人追加投資7.5億美元；5月29日，滴滴出行旗下自動駕駛公司完成首輪超5億美元融資。

在肖健雄看來，自動駕駛領域出現融資潮是因爲技術積累到了一定階段，行業發展進入相對比較成熟的階段，自動駕駛距離人們的生活越來越近，資本市場重拾了對整個行業的信心。“以前大家覺得自動駕駛是個很遙遠的夢想，現在離人們的生活很近，大家都可以體驗自動駕駛網約車。”

此前，小馬智行（Pony.ai）聯合創始人兼CEO彭軍在接受澎湃新聞記者採訪時認爲，中國的自動駕駛正處於高速發展、迎頭趕上世界巨頭的狀態，肖健雄也有類似意見。肖健雄表示，中國的自動駕駛大多在2015-2016年之間成立，雖然成立時間較短，但是經過4-5年的技術積累，目前已達到能趕上甚至和世界自動駕駛巨頭並駕齊驅的狀態。

據今年2月27日美國加州車輛管理局（DMV，Department of Motor Vehicles）公佈的2019年度的自動駕駛路測成績單，在MPI（Miles Per Intervention，每兩次人工干預之間行駛的平均里程數）值排名前五的公司中，有三家都來自中國，分別爲百度、AutoX、小馬智行。其中，百度MPI排名首次超過美國Waymo，名列第一。

肖健雄表示，今年是自動駕駛發展的一個重要時間點，有越來越多的自動駕駛網約車（RoboTaxi）可供普通市民體驗。4月19日，百度在長沙已經推出了RoboTaxi服務，長沙居民可在百度地圖或百度APP內，實時呼叫區域內可供搭乘的RoboTaxi。4月27日，AutoX聯合高德打車在上海嘉定推出30臺RoboTaxi。據肖健雄透露，AutoX未來會在更多城市推出數量更多的RoboTaxi。

談及自動駕駛何時能走向大規模商用，肖健雄預測2022年-2023年可達到這一目標，同時預測RoboTaxi將是自動駕駛大規模商用的最佳實現點。

肖健雄表示，整個社會全面實現無人車可能需要二三十年時間，未來10年內的自動駕駛商業化只會落在RoboTaxi身上。而RoboTaxi只有在拿掉安全員開始收費之後，才能稱得上是真正意義上的無人駕駛，進而纔可能實現大規模商用。“RoboTaxi有安全員就意味着其成本比傳統的網約車高，企業在虧本的情況下不會對其進行大規模推廣。只有拿掉安全員，降低成本，開始收費，RoboTaxi才能實現大規模商用。”

如何更好實現RoboTaxi大規模商用，肖健雄建議自動駕駛科技企業和出行平臺合作，因爲要想高效、高質量推動自動駕駛技術落地，海量出行數據、出行app導流、人機混合派單是三大重點。在中美，自動駕駛科技公司與出行平臺展開深度合作逐漸成趨勢。美國，Waymo選擇和網約車公司Lyft合作，AutoX聯合高德打車，滴滴自動駕駛公司也將聯合滴滴於年內展開RoboTaxi的試運營。

談及目前RoboTaxi實現大規模商用的障礙，肖健雄認爲主要爲海量數據的收集還不夠。肖健雄表示技術層面基本可以做到拿掉安全員，只是目前積累的相關數據還不夠多，無法去證明拿掉安全員後RoboTaxi也足夠安全。因此，肖健雄建議各地政府能儘快出臺相關法規、開放更多的區域供自動駕駛企業來收集儘可能多的數據，從而去幫助RoboTaxi實現大規模商用。

關於AutoX的融資和上市方面，肖健雄表示公司目前資金比較充裕，此外也有很多投資人主動找公司商談投資。對於上市，肖健雄稱AutoX短期內上市的可能性並不大，上市地點也還在考慮中。“科創板會是一個很好的上市平臺，當然我們也在考慮去香港上市，具體哪裏什麼時候上市，我們會做一個綜合的評估。”