近日，“地摊经济”成为了热门话题。5月27日，中央文明办发布消息：为适应常态化疫情防控形势，在今年全国文明城市测评指标中，已明确要求不将占道经营、马路市场、流动商贩列为文明城市测评考核内容，推动文明城市创建在恢复经济社会秩序、满足群众生活需要的过程中发挥更加积极作用。

这个消息发布之后，引发广大人民群众的叫好，特别是对于三轮车行业人士，无疑是一重大利好！

众所周知，最近几年来，很多城市为了创建所谓的文明城市、卫生城市，摆地摊行为成为被城管重点打击、取缔的对象，那些推着三轮车摆摊的小商小贩一旦被抓到打砸、没收、罚款的恶性事件时有发生，让人心痛不已。

那些开着三轮车的摊位，路上不但会遇到交警的处罚，停靠路边影响市容还会被城管拖走，面对如此严厉的打击，使得很多人不得不放弃摆地摊。好在新政策出来了，明确要求各地为占道经营、马路市场、流动商贩大开方便之门，这样不仅可以快速的恢复因为疫情而耽误的各地方经济，满足群众生活需要，也让三轮车摆摊可以堂而皇之的走向市场，释放更多生存空间。

“地摊经济”迎来了合法化，这成为了疫情后的最大“商机”。对于很多想创业的人来说，真是千载难逢的好机会，当然也催发了电动三轮车的刚性需求！

电动车观察员认为，随着国家层面的倡导，摆摊的合法化将更多的刺激民众的刚性需求，三轮车火爆大卖或将一触即发！不过，也要提醒厂家，一定要好好把握住这千载难逢的市场机遇，加大研发生产有利于地摊商贩们需求的高品质电动三轮车，只有创造出符合民意需求的产品，才能无惧市场的残酷竞争，立于不败之地！