目前来看，在小型SUV细分市场之中，合资品牌车型销量最为出色的便是本田旗下的XR-V，该车和缤智组成的双子星组合，俨然是将其余合资品牌小型SUV碾压了。而本田XR-V之所以能够得到广大消费者的认可，一方面是基于本田品牌的强大号召力，另一方面则是基于该车在品质、综合产品力方面的突出表现。但实际上，纵观当下小型SUV细分市场，真正值得买的却并不是本田XR-V，而是来自国产品牌宝骏汽车的宝骏510。

相比本田XR-V来说宝骏510就要风光得多，自从该车上市以来，绝大部分时间都是将小型SUV的销冠位置霸占。除此之外，宝骏510还曾数次从哈弗H6手中将SUV销冠的称号夺过来，因此从销量上来说，宝骏510才是小型SUV细分市场真正的王者。宝骏510作为一款国产SUV，为何能够比同级合资品牌车型、乃至于比定位更高的国产神车哈弗H6表现更为出色呢？

其实原因非常简单，跟本田XR-V一样，宝骏510自身具有不小的品牌号召力，同时基于上汽通用五菱生产的宝骏510在品质方面也是公认一流。最关键的是，宝骏510在性价比方面的优势才具有决定性作用。宝骏510最贵才8万出头的价格，比之本田XR-V至少便宜了4.5万元，因此在不少网友的口中，宝骏510也被称作是真正的平民良心车。除开品质一流、价格公认良心之外，宝骏510自身在性能油耗、空间舒适性等方面具有的出色表现同样不容忽视。

其中性能油耗方面，宝骏510全系车型均是搭载1.5L自然吸气发动机。这款发动机的独到之处就在于，美系不少经典车型如科沃兹、赛欧此前都使用过这台发动机。经得起市场的验证。这台发动机的稳定性、可靠性以及节油性都非常出色。而目前宝骏510在传动系统方面，还有6挡手动、5挡AMT以及模拟8速CVT变速箱多种选择，百公里综合油耗更低至6.3L。

并且，尤其值得一提的是宝骏510新增的CVT版本车型，其配备的CVT变速箱代号为CTF25，能够在2.08-14.5的超宽速比范围内实现无级变速，同时传动效率更是高达88.6%，达到了同级领先水平。所以宝骏510 CVT车型在平顺性以及节油性方面的表现都足够出色。因此，宝骏510动力总成的可选择性，以及油耗经济性表现在同级之中均是处于领先地位。

另外，对于家用SUV较为注重的空间实用性方面，宝骏510的表现也是可圈可点。该车的车身长宽高为4220mm*1740mm*1625mm（含行李架），轴距为2550mm。从数据上来看是十分标准的小型SUV尺寸，与本田XR-V具有的4328*1772*1610mm长宽高相比也是不相上下。同时宝骏510的后备箱容积还为318-1210L，所以不管是日常乘坐还是家用载物，宝骏510的表现均是不输本田XR-V。

因此综合来看，宝骏510之所以能够在小型SUV细分市场之中得以称王，同时一定程度上还能够和哈弗H6叫板，确实是该车的实力所在。首先起步5万出头，最贵也才8万的价格就为消费者减轻了不少经济压力；其次，可靠的动力总成和符合主流的油耗表现更是充分考虑到用户对品质的高要求；最后再结合上宝骏510不俗的空间表现，更能够充分满足家庭用户的实际需求。基于以上几点优势，宝骏510这样的精品SUV才能成为这一级别家用SUV的首选，同样销量比之本田XR-V、缤智等合资车也就更加优秀了。

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