根据CNBC的独家报道,富国银行正在猛踩旗下汽车贷款业务的刹车。

  知情人士透露,身为美国最大新车和二手车购买贷款商之一的富国银行,上个月已经致函数百家独立汽车经销商,告知他们不再是这家总部设在旧金山的大银行的客户。

  富国银行发言人娜塔莉-布朗(Natalie Brown)确认,只通过经销商发放汽车贷款的富国银行,将不再接受多数独立商店的贷款申请。和那些专注于源自特定制造商的新车的特许经销商不同的是,这些独立商店通常出售二手车。

  在电子邮件中,这位女发言人指出,鉴于新冠疫情所催生的经济不确定性,富国银行“有义务重审我们的业务实践,并让我们的大多数独立经销商客户知道,我们将暂停接受他们的贷款申请。我们将继续与那些与富国银行有着深厚、长期关系的独立经销商进行业务往来。”

  此前,随着新冠疫情在美国全国范围内迅速蔓延,富国银行已部分退出抵押贷款市场。当前,富国银行正根据与2016年虚假账户丑闻有关的十多项指令开展业务,其中一项指令源自美联储,该指令对富国银行直至修复合规缺陷之前扩大资产负债表的能力施加了限制。

  上述限制刺痛了富国银行,尤其是在新冠疫情迫使商业客户接受数十亿美元的信贷额度和贷款,导致该行的监管资产上限承压之后。

  上周,富国银行首席执行官查理-沙夫(Charlie Scharf)在电话会议上指出,针对该行的约束“一直都不轻松”。“我们不得不采取实质性的行动,以避免超过监管资产上限,”沙夫说,“很明显,我们不能扩大业务。我们一直在为长期客户提供服务。不过,因为资产限制,有很多事情我们一直不能做。”

  然而,知情人士透露,富国银行停止为数百家独立汽车经销商提供贷款的新举措,更多的是出于对这些经销商贷款信贷质量的担忧,而非资产上限。

  事实上,在新冠疫情爆发之前,富国银行一直在扩大旗下汽车贷款业务。2018年,因为向客户出售非必要汽车保险,这家银行曾向美国消费者金融保护局(CFPB)缴纳了10亿美元罚款。自那以来,富国银行一直在稳步扩大该行所持有的汽车贷款规模,截至3月底已增至486亿美元。据悉,汽车贷款已成为富国银行仅次于抵押贷款的第二大消费贷款类别。

  4月份,富国银行指出,第一季度该行新增汽车贷款增长19%,至65亿美元,“反映出我们在汽车贷款业务重组后对该业务增长的重新重视”。

  根据知情人士提供的数据,在富国银行用于出售汽车贷款的1.1万家经销商中,专注于二手车业务的独立商店所占份额不足10%。

  自新冠疫情爆发以来,富国银行也一直在退出部分抵押贷款市场。

  据CNBC报道,富国银行告知抵押贷款人员,在4月30日之后,该行将“暂时”停止所有新的房屋净值信贷额度。

  4月份,面对分析师关于“富国银行为何退出市场”的询问,该行首席财务官约翰-什鲁斯贝里(John Shrewsberry)曾回答称,这是“我们用来管理在资产上限下经营的手段之一”,并不是因为担心贷款违约。

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