根據CNBC的獨家報道,富國銀行正在猛踩旗下汽車貸款業務的剎車。

  知情人士透露,身爲美國最大新車和二手車購買貸款商之一的富國銀行,上個月已經致函數百家獨立汽車經銷商,告知他們不再是這家總部設在舊金山的大銀行的客戶。

  富國銀行發言人娜塔莉-布朗(Natalie Brown)確認,只通過經銷商發放汽車貸款的富國銀行,將不再接受多數獨立商店的貸款申請。和那些專注於源自特定製造商的新車的特許經銷商不同的是,這些獨立商店通常出售二手車。

  在電子郵件中,這位女發言人指出,鑑於新冠疫情所催生的經濟不確定性,富國銀行“有義務重審我們的業務實踐,並讓我們的大多數獨立經銷商客戶知道,我們將暫停接受他們的貸款申請。我們將繼續與那些與富國銀行有着深厚、長期關係的獨立經銷商進行業務往來。”

  此前,隨着新冠疫情在美國全國範圍內迅速蔓延,富國銀行已部分退出抵押貸款市場。當前,富國銀行正根據與2016年虛假賬戶醜聞有關的十多項指令開展業務,其中一項指令源自美聯儲,該指令對富國銀行直至修復合規缺陷之前擴大資產負債表的能力施加了限制。

  上述限制刺痛了富國銀行,尤其是在新冠疫情迫使商業客戶接受數十億美元的信貸額度和貸款,導致該行的監管資產上限承壓之後。

  上週,富國銀行首席執行官查理-沙夫(Charlie Scharf)在電話會議上指出,針對該行的約束“一直都不輕鬆”。“我們不得不採取實質性的行動,以避免超過監管資產上限,”沙夫說,“很明顯,我們不能擴大業務。我們一直在爲長期客戶提供服務。不過,因爲資產限制,有很多事情我們一直不能做。”

  然而,知情人士透露,富國銀行停止爲數百家獨立汽車經銷商提供貸款的新舉措,更多的是出於對這些經銷商貸款信貸質量的擔憂,而非資產上限。

  事實上,在新冠疫情爆發之前,富國銀行一直在擴大旗下汽車貸款業務。2018年,因爲向客戶出售非必要汽車保險,這家銀行曾向美國消費者金融保護局(CFPB)繳納了10億美元罰款。自那以來,富國銀行一直在穩步擴大該行所持有的汽車貸款規模,截至3月底已增至486億美元。據悉,汽車貸款已成爲富國銀行僅次於抵押貸款的第二大消費貸款類別。

  4月份,富國銀行指出,第一季度該行新增汽車貸款增長19%,至65億美元,“反映出我們在汽車貸款業務重組後對該業務增長的重新重視”。

  根據知情人士提供的數據,在富國銀行用於出售汽車貸款的1.1萬家經銷商中,專注於二手車業務的獨立商店所佔份額不足10%。

  自新冠疫情爆發以來,富國銀行也一直在退出部分抵押貸款市場。

  據CNBC報道,富國銀行告知抵押貸款人員,在4月30日之後,該行將“暫時”停止所有新的房屋淨值信貸額度。

  4月份,面對分析師關於“富國銀行爲何退出市場”的詢問,該行首席財務官約翰-什魯斯貝里(John Shrewsberry)曾回答稱,這是“我們用來管理在資產上限下經營的手段之一”,並不是因爲擔心貸款違約。

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