一辆汽车最核心的部件就是我们平常经常说的“三大件”,其中的发动机更是被称为一辆车的心脏,它的可靠性决定着一辆车的整体性能表现,所以小莎在这里给大家整理出当前故障率最低的4款发动机,日系占据两名,大众没有上榜。

本田i-VTEC发动机:这是一个系列,下面还包括多种型号排量的发动机,而本田旗下的所有车型都是搭载着这一系列的发动机,综合故障率也只有0.29%;对于本田能做到这个水准我丝毫不惊讶,因为本田有一个外号就是“买发动机送车”,虽说地球梦产机油给它造成了一定的影响,但凭借着强悍的动力以及出色的稳定性,还是深受消费者的青睐。

奔驰M274发动机:作为2017年的“沃德十佳发动机”,这就足以证明了它的实力,以0.84%的故障率位于第二位,应用的车型也非常的多,比如说英菲尼迪Q50以及奔驰自身旗下的大部分车型,都是搭载的这款发动机,在动力方面这款发动机也做到了极致,2.0T高功率版的最大功率高达184千瓦,扭矩最大为370牛米。

沃尔沃VEA发动机:沃尔沃在我们的印象中其实是以安全性闻名的,却没多少人知道沃尔沃在发动机的研发上野十分出色,在以前还没限制排量的时候旗下啊的T6发动机就拿到过“沃德十佳发动机”称号,而在小排量为主流的今天,又研发出了VEA发动机,通过各种技术的融入,让它2.0L的排量就能够媲美宝马奥迪3.0T的动力,同时质量上也做到了故障率0.9%,非常的低。

丰田8AR-FTS发动机:对于丰田在自吸发动机上的成就我们不可否认,而在排放法规面世之后,丰田也开始着手研发涡轮增压发动机,而这款8AR-FTS发动机就是它的代表作,特性还是一如既往,以最少的耗油量来转换成最大的动力输出,旗下中高端车型如汉兰达、雷克萨斯NX都开始应用上了,而根据消费者的反馈来看,这款发动机的故障率也只有0.99%,位列第四。

通过这个榜单我们可以看出,在发动机这种需要技术和经验积累才能做好的产物,做得好的正是那些有着多年造车历史的车企,希望在不久的之后,能看到国产发动机有如此表现,对于本文,各位有什么看法呢?

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