如何選擇16萬？誰是克02和長安歐尚科賽的領導者？很清楚

大家好，本文將和大家分享16萬怎麼選？領克02和長安歐尚科賽誰檔次高？聽完清晰了。

長安歐尚科賽性價比如何？

對於車輛的性價比，我很滿足，因爲這種車的價格普遍都是頗高的，就連國產的幾個其他的牌子也比這個車輛還要貴，但是科賽的價格很合理，性價比頗高。購車的時候最早看中的是它的空間，還有配置。並且考慮到一家人出去玩，還需要一輛大點的車，而且顏值也不能掉價。同時這車的價格正好能滿足我的預算。

感覺領克02好在哪？

除了外觀內飾，安全配置是我決定買領克02的決定性因素，和同價位合資車比，配置真的好太多，目前使用的這段時間來看，除了車機有些小bug，其它還沒發現有什麼問題，還有待之後行駛里程上來了再看吧。一直想買SUV。看過探歌，看過cx4，價格，顏值，安全，功能綜合比較最終選擇領克。三大件終身質保，不要擔心了，也不要擔心什麼三缸不三缸的，說句實話真沒感覺三缸哪裏有什麼問題，抖麼。

用車感受：

先看長安歐尚科賽的動力，動力已經不錯了，事實上表現也還不錯。動力還可以，啥時候能出2.0T的，讓我試一下就行。動力可以，高轉速發動機聲音好聽，讓你不會覺得心煩。動力還可以，1擋坡上起步有點肉。油耗有點偏高，高速跑了下差不多7毛多一公里。城裏開的話8毛上下還是略感費油。

再對比領克02，只要你不追求極致的速度，02的動力是完全足夠了。2.0T動力槓槓，我們買車也是爲了日用出行代步，這動力完全足夠。提速很平順，升檔只有看到轉速錶才能看出來，平時也不激烈駕駛，喜歡穩當地感覺。高速，街市都跑過，當前沒發現動力不足的時候。平均大概7到8個油。平時上下班城市油耗大概，8.5到9，磨合期強烈駕駛。高速巡航過一次，100公里每小時，大概6上下，比較滿意。

看看長安歐尚科賽的操控，有語音操控，可以在駕車的時候提升安全性。方向盤助力調教很好，低速輕巧。速度快了，底盤穩定性還是比較不錯的。這個車輛的檔杆挺寬大的，變換檔位的時候摸着很舒服。舒適度相當不錯的，空間本身就大，作爲一個胖子的我來看也不會擁擠。90分吧，空間搭配上獨立懸架，舒適性還是可以的。空調就更不用說了，開了沒得三分鐘，整個車內都涼快了。座包設計得很舒服，感覺良好，開車不累。

再開領克02，屬於典型城市SUV，操控還不錯。方向盤很輕，一開始很不習慣，但是沒有虛位，指哪打哪。底盤不懂，我只知道別人的軒逸後懸架不是獨立的，坐着會有點暈車。剎車比較良好，裝備上235的寬大輪胎，極強的抓地能力，大大地縮短了剎車距離。舒適性不錯，跑高速也不累。減震的話感覺還好，沒跑過啥爛路挺滿意的。溫度分爲二區控制，多個出風口可以滿足要求。座椅很舒服，整個駕駛過程也沒啥大毛病。

進入長安歐尚科賽車內，內飾再一次呈現了國產車的強勁，感覺車輛的內飾做得特別好。車裏的配置很豐富，那塊中控屏幕特別的亮眼，功效也許多。內飾相當喜歡，做工細緻，手感極好，都是軟包的，層次感非常不錯。車內基本上聞不出有什麼異味，很注重人體健康。空間着實不錯，雖然平時坐不滿7個人，大部分時間都是連三個人坐。第二排座椅可以前後移動，所以坐人也還是比較寬敞。並且後兩排座包可以放倒，搬家也可以用得到。後備箱26寸行李箱兩個有餘，還可放2個揹包。

看看linker 02的內部，棒棒噠的內部，用手觸摸，用心去感受。我特別喜歡中央控制的設計。我看得越多，就越覺得它是經典。中央控制有三種材料。最不尋常的是用絲綢做的材料。感覺很好。新車裏沒有氣味。你不需要買木炭袋。駕駛座可以根據自己的習慣調整。一般來說，駕駛員座椅是空間最大的座椅。我通常去城裏工作，偶爾也帶家人一起去。非常寬敞。整體空間不大，但絕對夠我一家三口住。只是存儲空間很小。這個手提箱有點小，但是日常的生活已經足夠了，所以旅行也很小。

點評：

對於長安歐尚科賽來說，外觀犀利，空間大，內部科技感可以，不過這個車的油耗和動力不是太合我心意，我覺得排量可以再大點，7個人坐滿的情況，感覺不太行。領克02的話，外觀內飾和配置是我此車的動力，對於其中控的操作性，汽車的安全性，以及駕駛的舒適度都特別滿意，但是1.最後排空間實在是小，短途還行，長途坐第二排的家人是真喫力。對於讚譽不止的長安歐尚科賽和領克02，閣下有什麼見解呢？