比索納塔還糟！從15.49萬到11.69萬

它比索納塔還憋屈！從15.49萬下探到11.69萬，仍舊不走量

今天咱們和大家夥兒聊得這款車是邁銳寶XL，作爲一臺合資B級轎車，邁銳寶XL最大的特點就是價格親民，它在終端的售價已經下探至12萬以下，可以說是合資轎車中的“價格屠夫”。但是，即便雪佛蘭拿出這麼大的誠意，邁銳寶XL的市場表現仍舊乏善可陳。

不妨結合邁銳寶XL的銷量來看，這臺車在4月份賣出了3077輛，1-4月份累計銷量堪堪6898輛，一個字：“慘”。

價格降到冰點的邁銳寶XL爲什麼賣不動呢？

一方面是因爲三缸發動機，英朗、科魯澤等A級車採用三缸引擎還說得過去，一臺長超4米9的B級車採用三缸引擎，確實讓消費者很沒有信心。另一方面在於細節上的處理，內飾塑料感太強、音響表現差強人意等等。

當然，雖然1.3t發動機是三缸發動機，但165hp的最大馬力足夠日常家用車使用，5.8l百公里的油耗也非常省油。對於追求空間但購買預算相對較低的消費者來說，邁銳寶XL仍是一個不錯的選擇。更重要的是，邁銳寶有2.0T車型可供選擇，2.0T的最大功率達到241馬力，峯值扭矩350NM，配合9擋手自一體變速箱，百公里加速穩定在7.2秒。

邁銳寶XL不乏時尚運動的外形顏值，家族式的造型很有辨識度，大尺寸前進氣格柵加以燻黑處理的中網點綴，同時與兩側LED大燈相連，整個前臉渾然一體質感十足。18英寸花瓣式鋁合金輪轂同樣是黑色的，加上凌厲的腰線，使得側面的立體層次感更加鮮明。此外，車頂弧線傾瀉的比較流暢，掀背式後備箱的存在，有種轎跑車的既視感。

內飾用料雖然比較廉價，但是造型設計比較大氣，傳統T型對稱式中控臺在純黑色主色調的烘托下，加上紅色線縫工藝條和鍍鉻條點綴，顯得比較耐看。8英寸多媒體屏幕、三幅式多功能方向盤均有配備，加之，邁銳寶XL還配備了6氣囊、胎壓監測、ACC自適應巡航、車道保持、併線輔助、碰撞報警/主動剎車、自動駐車、前後雷達\倒車影像等配置，安全性能可圈可點。

空間方面，邁銳寶XL的車身長寬高分別爲4933mm、1854mm、1473mm，軸距長度爲2829mm，標準中型轎車的尺寸參數，反饋到空間上，高1米8坐在後排保持舒適坐姿，頭部空間有一拳，膝蓋距離前排座椅則有近兩拳的距離，實用性很強。同時，高配車型還配備了bose音響，帶來比較舒適、愜意的駕乘體驗。