摘要:在进行靠边停车项目等操作时,考试车的速度是比较慢的,如果车速慢需要停车,那么就要先踩离合器,因为先踩刹车,考试车就可能直接熄火,踩下离合器再踩下刹车,这样考试车就能稳稳停住,现在大家都知道怎么操作了吧。在科目三考试时,如果速度在30km/h行驶,遇到一些情况,或者遇到红灯时,这个时候需要停车,学员们首先做的就是先减速降档,然后再踩离合器,减速其实就是踩刹车,如果不踩刹车就踩离合器,那么考试车重心不稳,考试车也容易飘,时间稍微久一点,还容易被判为空挡滑行,并且也容易让安全员判挂科。

现在有很多人都在考取驾驶证,在考证的过程中,学员们就要经历科目三,这个科目难度比较高,有不少学员是在这上面挂科;根据驾考规则来看,科目三考试是在有实际车流量的道路进行,这样道路上就会有社会车辆以及人群,所以学员们考试时容易被干扰,学员要驾驶考试车在实际道路行驶三公里,并且完成16个项目的操作。

由于科目3的距离比较长,需要操作的项目有16个,而且会受到交通和人群的干扰,所以在考试过程中,学生需要进行停车操作。基本上,一科三考就是停车好几次,有时运气不好,10次就有可能停车。所以科目3考试要停,学生是先离合器,还是先刹车呢?事实上,没有固定的答案。学生可以记住这条规则。如果测试车很快,就踩刹车。如果测试车很慢,首先踩下离合器。你知道吗?

学员们可能会感觉,科目三考试停车,这个跟科目二考试要停车,它的操作是不一样的;科目二考试全程一挡进行,考试车速度很慢,都是由离合器来控制的,所以需要停车时,那么就先踩离合器,然后踩刹车,这样考试车就停住了。但是科目三考试,考试车的速度比较快,有时候档位还是在三四挡,这样在停车的时候,那么就跟根据考试车的速度来决定先踩哪个踏板。

考试车速度快,那么就先踩刹车;在科目三考试时,如果速度在30km/h行驶,遇到一些情况,或者遇到红灯时,这个时候需要停车,学员们首先做的就是先减速降档,然后再踩离合器,减速其实就是踩刹车,如果不踩刹车就踩离合器,那么考试车重心不稳,考试车也容易飘,时间稍微久一点,还容易被判为空挡滑行,并且也容易让安全员判挂科。

考试车速度慢,那么就先踩离合器;在进行靠边停车项目等操作时,考试车的速度是比较慢的,如果车速慢需要停车,那么就要先踩离合器,因为先踩刹车,考试车就可能直接熄火,踩下离合器再踩下刹车,这样考试车就能稳稳停住,现在大家都知道怎么操作了吧

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