摘要:原则上,这种情况应该很普遍,那么为什么日本汽车排气管很容易出现水滴,而德系汽车却很少见呢。对于开车的车主,应该都会不怎么注意自己的汽车排气管,有时候我们看到排气管有白烟冒出了,但是却忽略了排气管内还有水滴落下。

为何日系车排气管滴水,而德系车却少见?老司机:这就是实力差距

现在正值寒冬腊月,气温也是越来越低,现在已经骑电动车上班的人越来越少,大多数都是坐公交或者开汽车了。对于开车的车主,应该都会不怎么注意自己的汽车排气管,有时候我们看到排气管有白烟冒出了,但是却忽略了排气管内还有水滴落下。遇到这种情况大部分都是日系汽车,而德系汽车却少见过?老司机说:这就是实力差距。

我们先来说说水滴是如何出现的呢?众所周知,我们的汽车大多数都是燃油发动机,只要我们的汽车一启动,发动机就会开始烧油工作,那么就会排出汽油燃烧后出来的化合物,也就是我们常说的尾气。这种化合物中就有水蒸汽,这个水蒸气在遇到冷空气之后,就会发生液化从而形成了小水珠。因此,我们就在汽车的排气管流出了水滴。

原则上,这种情况应该很普遍,那么为什么日本汽车排气管很容易出现水滴,而德系汽车却很少见呢?实际上,这种水滴的产生与发动机的燃烧效率密切相关。如果排气管里有一滴水,说明这辆车的发动机燃烧效率很高。我们能说日本汽车的发动机是比德的吗?不一定,因为水滴的出现也与排气管的温度有关。德国汽车没有水滴的原因是排气管温度太高。

最后,小编要提醒大家一下,其实汽车排气管滴水过多并不一定是件好事,有可能是汽车的零部件出现了问题。比如冷冻液,三元催化管,氧传感器这些部件出现问题都会导致滴水现象的发生。

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