大家好，本文將和大家分享開榮威Ei5的都是什麼人？它的性價比高嗎？榮威Ei5的油耗大嗎。

目前汽車的研發水平已進入高速發展時期。汽車製造商是基於市場尋找好車的。雷克薩斯es憑藉自己的獨創性，在橫向比較中脫穎而出。”國產豪車紅旗H7，被車友譽爲同級性價比之王。在當今衆多車型中，汽車品牌要想在當下站穩腳跟，必須找到自己的定位。就像羅威·艾5。說到Roewe ei5，我們得談談車主王先生的感受。開榮威ei5的人是誰？成本效益好嗎？Roewe ei5的油耗很大。現在我們請店主講話。

外觀挺圓潤，感覺要比轎車大氣，又比越野精緻。啥都不說，這車外觀我給滿分整個車身的線條看着就喜歡。鹵素大燈我覺得也是夠用了，開夜路亮度也足夠了。不過這臺車的車漆比較薄，老婆開車也不夠小心，經常各種小剮蹭就是很嚴重的問題。車子的內飾的樣子中規中矩，看起來沒有特別的驚豔，看着也不醜。中控臺的設計也是我比較喜歡的，還有斑馬系統有語音，導航。還行吧，至少有軟包。可能是新車原因，有一些異味。

大五的空間是我最喜歡的地方了。但是後排中間無頭枕，有點小不足。前後排乘坐空間都很寬敞，儲物空間也夠用。中控可以放些水杯，門板上放紙和煙也還不錯，後備箱可以放個三個24寸的行李箱。舒適性是有待加強的地方。底盤的濾震也非常柔韌，車身重、在跑高速時也能保持得非常平穩。自動恆溫空調，自動後視鏡除霧，都很好用。不談空間的話座椅舒適度還是不錯的，內部空間封閉性也很好。

這款車子開起來比較輕盈我主要也是平時接送小孩子的話。85千瓦的功率完全夠用了，畢竟是上下班代步用的。油門反應靈敏，提速特別快而且電動機聲音非常小，油門深踩推背感很強。市區走走中低速絕對可以了，上了100動力輸出不夠了。基本都是標準模式，回收2檔，行駛。

車子操控配置還是不錯的，倒車影像系統。電子方向盤，轉向什麼的很靈活，不管是我開還是家裏人開都可以操控。因爲是全新開發的純電沒有油箱的累贅，電池平鋪底盤，感覺比較穩健。剎車和油門靈敏，剎車和油門踏板踩起來感覺很合適。開過它之後，我的感受可以總結爲十個字：終於等到你，還好沒放棄！

綜上：開榮威Ei5的都是什麼人？它的性價比高嗎？榮威Ei5的油耗大嗎。聽完車主的分享，我覺得，目前榮威Ei5之所以可以成爲消費者首選之一，除了電耗低之外，我最滿意的就是它的外觀了。內飾方面，格調還是比較高的。其他部分的空間其實都很不錯。駕駛舒適性很可以。和競爭對手相比，榮威Ei5的性價比遠勝其它。對於這一款高性價比的榮威Ei5，大家有什麼想法呢？