近日,也许是不甘心山东舰的进步神速,因此印度也开始眼红了,据称其高层已经下令国产航母必须追赶山东舰,仿佛是这种催促有了回报,最近印度第一艘国产航母维克兰特号终于驶出船台,进行了短暂的航行,然而随后却曝出该舰搭满了脚手架的照片,原来它只是前往下游水域另一个航母泊位、进行下一阶段的建造工作,还没有做好出海的准备。


印度建造的维克兰特号国产航母,是印度确定要称霸印度洋后开始实施的海军舰队发展计划的一部分,有一种观点认为,不论是哪个国家,只要控制了印度洋就能控制亚洲的半壁海权,而印度对于这一点深信不疑并且表现得十分积极,由于印度洋是通向南海、阿拉伯海、地中海、太平洋等7个海域的要冲,因此想要制霸印度洋,就必须具备足够的海上武装力量,而发展这样一支强大的远洋海军就需要依靠航母作为支撑。


在长期计划中,印度计划打造3个航母舰队实现对印度洋的控制,按照其作战构想,只要保证有2个航母舰队在印度洋的两端值班、另外1个航母舰队在印度本土军港待命,一旦某一个海域发生冲突或爆发战争,就能够同时有2个航母舰队进行应付,而印度目前已经拥有了1艘从俄罗斯购买的维克拉玛蒂亚号航母,并且组建了一支堪用的航母战斗群,而印度克钦造船厂承建的首艘国产航母维克兰特号,按计划也将在未来成为第2个航母战斗群的核心。

然而,印度建造的维克兰特号国产航母却饱受诟病,原因是这型航母的建造至今已经历15年时间,但是离出海试验却仍然遥遥无期,先后多次下水后又返回船厂,充分暴露出了印度军用船舶工业的薄弱,一般情况下,而按照美国、法国、英国等航母大国建造航母的平均时间计算,从切割第一块钢板开工建造,到航母交付海军通常会历时6年左右,如果是战时情况下则会更快。

但印度的国产航母从建造到现在已远远超过了这个正常时间值,本身印度国内的船舶建造能力就比较薄弱,令人费解的是,印度居然还将航母建造项目交给了国内实力并不出众的克钦造船厂,这家造船厂此前没有多少建造大型军舰的经验,因此印度航母的建造进展缓慢,与这家造船厂的薄弱造船能力也有很大的关系,此外,想要建造航母,除了必须有高超的船舶制造技术,还要具备成体系化的军工产业整合能力。

总的来说,印度发展航母是完全为了满足印度的称霸野心,毕竟印度是一个拥有13亿人口的国家,自然不甘心于国际影响力不如英、法等没落老牌帝国的现状,因此寄希望于建立强大的军队在全球发挥影响力,值得注意的是,印度的首艘国产航母虽然至今还未交付海军,但是维克兰特号在建成之后,印度的军用船舶造船能力会在宝贵经验积累下得到质的提升,为印度建造下一艘国产航母奠定经验基础,届时印度将有能力建造更多排水量更大的军舰,周边国家不应放松警惕。

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