有人说它是过气网红，也有人说它的出现是为了快速捞金，还有人说，它不是一款好的SUV。不管人们如何去诟病它的出现，你也无法阻挡它的魅力。它自带发动机轰鸣的音效，光看图片，你就仿佛听见能它的发动机声音。土豪们嫌弃它太便宜，既然如此便宜，为什么不来一辆呢？毕竟凡事都有第一次，它是兰博基尼（后文简称L）的处女秀，第一辆L的SUV。作为L的车，整体工业设计必须出位抢眼，也必须别具未来感，而我们可以看到，这款车的整体造型让我们能够联想起这好像是来自于“宇宙魔方”的技术及设计。

作为唯一一款，它可能是你驾驶过的，甚至是公认的最快的SUV，因为兰博基尼的CEO将其定义为“跑车”。多快多酷？我的CEO叫它超级SUV。兰博基尼良心！新车比宾利欧陆更漂亮，652马力的4.0t爆发力，不足290万。所以在这个价位，最快的，你不会想到我们熟悉的那些SUV，基本上不是一维的。它的最佳速度是3.2秒0-100公里/小时，远远好于涡轮s的4.1秒，为了达到这样的速度，它不可能是一个普通的动力系统。

它的动力方面搭载4.0T涡轮增压双缸发动机，可达到652马力。652马力是什么概念？同样是L产的H超级跑车的马力是630也就是说，它是超过了专业跑车的马力。可见它动力性能的优越性。而且将来还要调整这样的性能，采用混合动力，预计可以达到，680马力。由此可见L 的这款名为URUS（后文简称U）的超级SUV，是公牛中的战斗机。因为URUS本身也是斗牛的意思，意味着它不仅符合本来L的车标的公牛形象，还更具有力量和极富攻击性。L的发动机设计是不是很酷？看得让人不由得嗨了起来！

U的内饰依旧遵循一贯的跑车内饰元素，这一点可以说有一定情怀的东西在里面，毕竟它真的不是为了捞金而设计的，快速设计并生产的产物，而是精心的足足筹备了6年才生产。为了未来人工智能的运用，U的系统采用的是适路性智慧管理系统，有多种可以选择的驾驶模式，这些可供选择的智能模式，用以保障在高速行驶中的可操控性和稳定性以及安全性。为了向人工智能靠拢，您可以直接和您的爱车对话，比如打开空调等。

中间控制板遵循着战斗机的设计灵感，红色盖子下的经典启动按钮，借鉴飞机操作杆的设计，提示你肯能快的飞起。因为是智慧管理系统，所以有很多模式可供选择，如果你不知道怎么选乱了，长按则回到普通模式。这样的系统模式，仿佛在提示你，若想要驾驶它，可能还真需要点儿智商。依旧是原有的几何形空调设计。从这些内饰方方面面，无不体现着L的跑车元素及仪式感。

如此精致的设计，及想要超越自我的境界，却依然迎来了许多负面评价。比较也自然是难免，很多人拿它和奥迪Q8进行比较，有了它谁还看奥迪Q8，还有人那它跟宾利的SUV比较。成功的路上就是如此，喜欢你的人，爱你爱的要死，而不喜欢你的人，你做的在好，也不能被看到，因为他们只选择看你的缺陷，也许是他们不值得。所以，花六年的时间磨砺自己，厚积而薄发，只管做好自己，不断超越超越，希望这就是追求自我的快乐与真正的强大。

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