大家好，今天将和各位分享《开过启辰T60，140天后再开荣威RX5，车主说了句大实话》。

荣威RX5性价比如何？

综合这一段时间的使用，油耗不高，车开着顺手好操控，底盘离地高通过性好，还有空间大乘坐着舒服等等体验吧，我觉得RX5价格也不贵，性价比还是不错的，不然今年的国产越野车销量也不会卖得这么好。选择这款车是奔着低油耗去的，当然这点可以证实了，没有让我扫兴，后期用车就大胆的驾驶吧，车辆的价钱不贵，用车反正也是早晚要买的，何不让自己提前享受下高质量的生活呢。

感觉启辰T60好在哪？

预算在10万多，一开始看上的是启辰的70，觉得这款车有点贵，所以一开始没怎么考虑，现在选择这款车，感觉用着没啥大毛病，挺不错的一款车，值得推荐。日产三大件：品质比较有保证，事实证明油耗的确略低。SUV车型：早出晚归不能忍受对面照来的大灯，SUV座包稍高，可以解决一部分这个问题。安全配置较高：考虑以后车会经常给我老婆开，所以主动、被动安全较多，另外360度监控影像也比较有用。

用车感受：

先看荣威RX5的动力，动力上也还行，没有说特别出彩的地方，够用了。动力是特别强劲的，1.5t的动力足够使用。油门很轻，轻轻一踩动力就来了。动力还是很惊喜的，特别是开高速，120再超车还是有很大的推背感。这台车辆的发动机的确特别的省油，平时还都是在城区里面行驶的比较多的，综合的油耗也才有7.5。

再对比启辰T60，动力当前我还没有特别深的感受，因为总是带着老婆孩子，安全最重要。虽然不是很满意，但是是日产的发动机，采用的是轩逸同款发动机，还带了ECO节油模式。猛踩油门会有往前冲的感觉，但冲起来之后就没有反映了。动力不算大，不过家用够了，平时就上下班跑街市已然够了不跑泥路。油耗当前有点高啊，7到8个油显示着，期待降到6个油的那天。

看看荣威RX5的操控，咱也不懂啥操控，反正是很好开。多功能的方向盘，按下语音说你好斑马，打开天窗。十位一体的安全辅助系统，安全配置方面也是挺用心的。车辆的刹车倒是真得很好，刹车的距离特别的短，算是在雨天这个车辆也能很快地停下来。关闭车窗，没有特别大外面的轰隆声，开车舒服，坐在车里的人也评价舒适度不错。坐上面很稳当，家有孩子老人的能有个不错的旅程，悬架设计得好了，也不用担心太多的颠簸。底盘结实悬挂能过滤大部分的颠簸，整体来看表现不错。座包的包裹性不错，填充物足支持功效就很不错，坐感是没得说，就是我开长途下来也不会很累。

再开启辰T60，操控感这个看比较什么车了，对比高端品牌那肯定是不行，同品牌车型中是可以的。方向盘轻快，转向比较准，驾驶不费劲。在走乡村道路的时候，悬架支撑给力，尤其是山区蜿蜒盘旋的道路的时候。刹车系统也比较线性，不会很冲。舒适度不错，起码空间很大，不挤。车的减震比较硬，尤其是过坑的时候明显。空调的制冷制热都很快，不错。T60的整体舒适性还是很好的，座包坐上去很软，在座椅两边有凸起，这样包围性就很好。

进入荣威RX5车内，外观这么好看我就不说了，内饰品质也颇高。10.4英寸的高清触摸屏，4G互联体系可以语音控制空调。内饰我不喜欢，塑料感太重。其次就是全景大天窗是我最喜欢的，现在天气好了，打开天窗晒太阳就是一种享受。本身车子的尺寸不错，空间设置比较优化，也挺人性化，对空间的满意度还是挺高的。后排腿部表现一般，个子高的人可能会觉得有些拥挤。而且车里面的储物空间也许多，像一些小东西绝对可以放在里面。后备箱很能装，至少可以容纳4个大的整理箱。

再看启辰T60的内部，内饰有点不足，作为一个国产自主品牌。语音识别系统还是挺好用的，省去了用手操作的麻烦，开车就安全了。内饰总得来说还不错，中控台不是塑料表皮，车门内侧也不是塑料的。新车在没拆塑料薄膜的情况下的异味说实话还真不大，也没有刻意去吸附车内异味。在我看的小型SUV里面，T60的空间给我感觉是稍满意的。车辆前后排的乘坐空间还比较好，五个大人也不感觉到很拥挤。但左侧门开关位置没有储物槽，临时的卡片等东西存放不方便。还有就是后备箱空间，平时拉点东西也够用了。

点评：

对于荣威RX5来说，要说满意的地方那可真的是太多了，排在前面的话肯定是要说这犀利的外观了，其次就是车内空间是真的大啊，不过过減速帶的时候有點硬不如某些车舒适，尤其是dengdeng聲音听起來有些煩躁。启辰T60的话，乘坐舒适，朋友坐上去时都说我车舒服，但是说实话给我个车我就能开，因为我是开大车的，现在这车不大满意的就是动力稍微差点，要是带个T就更好就。那么表现这么好的荣威RX5和启辰T60，大家有什么想法呢？