其實在小編眼裏，有一款車遠比一汽紅旗還有“榮譽感”，這款車就是老北京212。可以說這款車承載着太多人的汽車夢想，也是中國汽車工業真正的見證者之一。如今這款車得以復產也算是對於這款車的尊重，即便大部分人對於這款車的終端銷量並不抱太多的希望。到了2020年，這款車不僅復產成爲現實，而且也根據市場的需求量產了多個版本，而且也隨着時間的推移，這款車也迎來了自己的首個換代！

換代後的車型外觀會給人一種非常霸氣的視覺感，用網友們的話來講，這種霸氣感可以比作鈴木的吉姆尼！慣例還是對這款車的外觀進行簡答的介紹。全車的前臉保持了家族的常規設計。整個前側依舊充滿了力量感，包括這款車依舊加入了加強筋的設計！整個的格柵連同這款車形成了一體，大燈也全部換裝了單組的LED的光源，再配合圓形的炮眼式結構，整個氣場就瞬間凸顯出來了！機蓋上方依舊呈現出了一種拱形的設計，而且還涵蓋了多條腰線！

尺寸上，這款車的長寬高分別爲4080mm×1840mm×1870mm，軸距達到了2300mm，整個數據上看，尺寸包括空間上還是比較的緊湊的。當然了這款車的亮點也不是它的空間。和前臉不一樣，這款車在側面上呈現出了一種更加方正的設計理念。包括它的腰線設計筆直而又富有層次感！整個側面的結構大多數都是秉承了原有的設計風格，所有在新意上還是稍顯欠缺！

我們看到這款車的頂棚依舊採用了一種軟質的可拆卸的結構，也相信很多人買這款車就是爲了能夠瞬間成爲敞篷車，而且這款車的曝光度其實並不遜於同級別的任何車型，畢竟本身這款車就信仰加持！來到了尾部，碩大的全尺寸的備胎映入在我們眼前，全車的尾燈全部是一種方塊狀的組合式的結構，與整部車的風格正相符合！

內飾上和傳統的212一樣，整部車也是依舊以一種極簡的效果出現在我們面前。全車內部沒有任何的軟質材料包裹，即便是運動感爆棚的內飾，那也都僅僅是刷上黑漆的鐵質結構，所有科技感上就更無從提起了！在動力上，這款車換裝了五十鈴的2.8L渦輪增壓發動機，其中最大功率爲80Kw，峯值扭矩來到了220Nm，匹配的仍然是5擋手動變速箱，標配全時四驅系統，越野性能的提升也是非常明顯！