美媒評出十大最不可靠車型，故障率都很高，兩款車國內銷量很高

摘要：大衆途觀在國內一定屬於那種很暢銷的傳統車型，但是隨着大衆在中國減配做得越來越過分，因此這款車在國內的可靠性表現未必會比在美國更好，問題和途昂差不多，其實對於大多數喜歡跟風買車的朋友們來說，買這款車真的需要謹慎一下，之前途觀L在中保研的碰撞測試中，正面25%碰撞，左前板、發動機蓋已經完全報廢，A柱發生嚴重變形，包括縱梁在內的車架扭曲變形非常嚴重，駕駛艙受到較大的侵入，駕駛員安全受到很大的影響。最新版本的美國汽車可靠性排行榜日前已經公佈，之前我們就最可靠的品牌和車型進行了評價，這裏不再贅述，今天我們重點介紹《消費者報告》評選出來的十大最不可靠車型，看看其中有沒有我們熟悉的車型，那麼對於接下來很多朋友的購車選擇，也算是一個參考。

美國《消費者報告》是美國相當有影響力的消費類媒體，它每年基於故障率調查評出的很多有關汽車可靠性、保值率方面的排行榜因爲可信度更高、樣本數據更全面，被很多國內媒體引用。最新版本的美國汽車可靠性排行榜日前已經公佈，之前我們就最可靠的品牌和車型進行了評價，這裏不再贅述，今天我們重點介紹《消費者報告》評選出來的十大最不可靠車型，看看其中有沒有我們熟悉的車型，那麼對於接下來很多朋友的購車選擇，也算是一個參考。

1、雪佛蘭Colorado

作爲一款典型的美式大皮卡，這款車幾乎代表了美國車所有的優點和缺點，其中有點便是尺寸大、空間大，造型更加粗狂，很有野性，但是缺點就是美國車的共同特點，小毛病特別多，之前聽在美國留學的朋友介紹，這款車是很多當地人的噩夢，多虧當地人大多會自己修車。

2、雪佛蘭科邁羅

作爲在國內最被人熟知的雪佛蘭進口車，很多人不知道科邁羅，但是卻知道大黃蜂，所以這款車在國內算是知名度比較高，價格也不是很貴，在馬路上時不時也能見到。但是這款車畢竟是有錢人的大玩具，其實可靠性好不好和我們大多數消費者沒啥關係，看看就好。

3、Jeep牧馬人

Jeep的品控差，可靠性不高，在國內外幾乎已經形成了共識。現在的國產Jeep車型賣不動，有很大的原因在於可靠性太差，小毛病太多。而牧馬人雖然越野能力是標杆級別，但是整體的可靠性沿襲了Jeep的傳統，真心不怎麼行！在我們看來，如果不追求極致越野，買輛普拉多，哪怕是帕傑羅，整體的可靠性也比這款車強得多。

4、阿爾法·羅密歐Giulia

在中國市場，阿爾法·羅密歐基本上屬於完全賣不動那一類，銷量水平很差，價格優惠幅度也很大。不過不得不說，和菲亞特系出同門的意大利豪華品牌，在可靠性這一塊的卻不敢恭維，如果在國內趁便宜買到這個品牌的車，各種小毛病的維修費用可能貴到讓人懷疑人生。

5、大衆Atlas（國內途昂）

途昂在國內的銷量還是相當好的，藉助於非常大的優惠幅度，這款車幾乎是除了漢蘭達之外，在中大型SUV領域第二暢銷的一款車了，10月銷量接近8000輛。但是《消費者報告》顯示，它的動力系統、電子系統、空調系統和排放系統都存在不低的故障率，這款車也有國內大衆和奧迪很多車型的通病，那就是後面側面沒有關閉的情況下，可以鎖車，而且沒有報警聲。看來又大又便宜的途昂，可靠性表現真心很一般。

6、大衆Tiguan

大衆途觀在國內一定屬於那種很暢銷的傳統車型，但是隨着大衆在中國減配做得越來越過分，因此這款車在國內的可靠性表現未必會比在美國更好，問題和途昂差不多，其實對於大多數喜歡跟風買車的朋友們來說，買這款車真的需要謹慎一下，之前途觀L在中保研的碰撞測試中，正面25%碰撞，左前板、發動機蓋已經完全報廢，A柱發生嚴重變形，包括縱梁在內的車架扭曲變形非常嚴重，駕駛艙受到較大的侵入，駕駛員安全受到很大的影響。

7、謳歌MDX

我們常常說，謳歌現在基本快要成爲一個美國品牌了，尤其是MDX這種大車，延續了美國車小毛病多，可靠性差的傳統，不過在國內豪華車市場，謳歌已經完全邊緣化了，所以銷量很少。