302不锈钢版的福特38与雷鸟和林肯大陆即将拍卖

很少人知道特斯拉Cybertruck的不锈钢并不是首例。9月5日，三辆不锈钢老爷车将进行全球拍卖。

在DeLorean钻出他的DMC-12之前，以及在凯迪拉克在1958年的EldoradoBrougham 上放置不锈钢车顶之前，阿勒格尼·卢德姆的高管在1935年与福特公司联系，要求用铬色金属制造汽车。福特毁掉了一套冲压模具才冲压出六辆1936年福特Deluxe Tudor轿车的车身。阿勒格尼·卢德姆向其六个地区销售主管中的每一个人送出了一辆汽车，而且故事还说，销售代表为该地区的冠军推销员提供一年的汽车使用权。在每辆闪闪发光的豪华帝舵（Tudors）汽车通过超过85匹马力的福特V8提供动力时，它们的平均行驶里程超过200,000英里，直到1946年退役，这家钢铁制造商和福特汽车都获得了广泛的宣传。

双方在24年后再次合作制造了两辆1960年款的雷鸟，它们的表皮，格栅和保险杠均由T302不锈钢制成。这两款雷鸟仍然都配备了原始的T409不锈钢消声器和T304排气管。据说，福特吸取了1936年破坏模具的教训，他们选择在1960年雷鸟的标准生产停产后为雷鸟面板加盖印章。

此后七年，三辆1967年的林肯大陆敞篷车也穿上了闪闪发光的外衣。与您可能想到的相反，这三辆汽车的重量与生产同类产品的差异不大。

在福特制造的11种不锈钢汽车中，现在剩下9种。1936年的生产中的两个在发生了事故，其余的在公共博物馆中展出，例如印第安纳州奥本市的福特V-8早期博物馆，克利夫兰的Crawford Auto-Aviation博物馆或钢铁公司的收藏中。现在被称为Allegheny Technologies的该公司正在拍卖一套完整的产品，认为“它们值得在一个重要的收藏品或博物馆中占据一席之地，在以后的世代中，它们在收藏家的车库中将得到更广泛的赞赏”。

Worldwide Auctioneers尚未提供该拍品的售前估价，但任何竞标者都应期望带来收益。福特汽车制造了1936年的豪华帝舵（Tudors），在过去十年间拍卖价格高达100,000美元。拍卖会上的林肯大陆和雷鸟可能更便宜一些。