大家好，今天和大家分享的是《19年駕齡老司機，選車執意選擇奧迪Q7，車主詳細分享真實體會》。

爲什麼選擇這款車？

這個稍微有些不滿，買的時候的確就想最好的，但是不懂行的，還真是看不出這車的價格來，一說就是100萬吧，憑空不見了50多萬，哎。

林肯領航員，奔馳gla400.寶馬x6.寶時捷。當然四驅，三大件的穩定這些基礎的東西我都是細細考慮了的。Q7作爲進口奧迪，還是很相信品質的。Q7作爲進口奧迪，相信品質肯定沒問題的。

落地多少錢？

4S店給的指導價是779900，談下來的優惠是38000，優惠後裸車價741900，然後購置稅65655，保險一共13865，上牌1000，全辦完是822420，這個價格貴嗎？

一年養車費用多少？

油費6500左右，保險13865，保養一次3241，平時停車920，洗車430元，過路費1940左右，一年差不多26896，月薪10000就可以。

外觀毫無疑問的霸氣各種漏，哪怕是改款的外觀也沒有這一代來得好看。該車型的外觀大氣時髦，整車修長飽滿，充滿力量感。最喜歡的就是奧迪的外觀和車燈，忠實燈迷。外觀大氣，車輪20的大氣，在調高底盤高位，看起來威猛。

內飾科技感很強，是檔杆比同級別的設計得都好，就是沒有眼鏡架。另外不喜歡奧迪按鍵這種脆脆的聲音，沒有層次感。相較新A6L那些老氣了些，但做工很別緻，德系風範，還算比較給力。改天拿家裏的檢測儀到車上測一下，自己還噴了一次除甲醛和異味的噴霧。

別摸我家的外觀不感冒，空間是BBA三家中個人感覺最小的，沒考慮。買的南方尊享型，所以有第三排座椅。儲物空間特別寬敞，並且有空氣懸架降低車體幫助搬運物品。後備箱空間日常用和外出自己旅行都足夠用了，4個人行李外加簡單的一些物品都妥妥的。

整體的舒適感不錯，有時你會覺得你開的是一輛商務車而不是SUV。懸掛也不是特別的硬，比起空懸還是有區別的。風噪有點大，不過由於車這麼大這麼高，完全可以接受。座包軟硬適中，跑長途不累。

動力很充足，一加油車只往前衝，聲音很好聽，但油燒得很厲害。3.6排量沒渦輪，前期動力簡直就一個肉，畢竟自吸發動機，後期動力感覺還是不錯。很不錯，E檔點油也就1000多轉，轉速錶很緩慢地走。起步可能沒轎車迅速，畢竟車高車重在那裏，但是高速就四平八穩了。

因爲整車比較大，操控肯定會受到限制。方向幾乎沒有虛位，指哪兒打哪兒。通過性比較好，有升降底盤盤功效。用手鬆剎車，看上去有點low了，對不起這個檔次的車。

目前1000多點，綜合油耗12上下，跑高速勻速大概8個油，很不錯。

綜合上述，在消費者的資產越來越多的今天，準確找到自身特點是一個汽車品牌成功的基礎，正如奧迪Q7。不過奧迪Q7既有優點，也有缺點，對於奧迪Q7來說，走在路上回頭率高，氣場十足，不過內飾不夠年輕化，甚至看起來老舊，說好聽是經典，雖說不外露，好歹也得和這車的身價相匹配。那麼對於這款成爲車界焦點的奧迪Q7，不知大家有何看法呢？