来咯来咯，今天这位小伙伴可谓是天命圈选手，“房子一扒，帕纳梅拉。拆字一喷，立提大奔”。不过小伙伴的拆迁款貌似有限，看的是两款30万元区间的“好马”，宝马和野马（Mustang）

按常理来说，我是怎么都不会把宝马

3系(参数|图片)和福特Mustang放在一起作为备选车型，因为两款车风格差异太大了，不过小伙伴提了，咱就尽量给人服务到位。只是素未谋面，不知道你的气质到底归属哪一类？没关系，我就分析车的气质属性，对号入座吧。

福特 Mustang

福特 Mustang作为美国当家肌肉车，拥有夸张的外观和强劲的动力。键盘侠们先别喷，2.3T的Mustang在动力方面也是同价位的佼佼者，这台2.3T发动机最大可输出299马力，而且这台发动机不仅搭载在Mustang上，还搭载福特家族的钢炮车型

福克斯RS(参数|图片)上，只是调校上略有差异。

超长的前机舱盖设计也是美系肌肉车特有的，视觉冲击力十足，虽然2.3T的四缸发动机根本用不到这么大的机舱。

车内设计也是熟悉的美式粗犷风格，全液晶仪表里还能显示很多功能，而且

Mustang(参数|图片)还带有烧胎功能，不论是可玩性还是酷炫性都是非常高的。

优点说完了，再来说说缺点吧。Mustang车型自从2.3T车型的下放，价格也是一降再降，导致之前美系肌肉车独有的大排量发动机特点不再明显，也被许多车迷玩家疯狂吐槽不纯粹了。

还有就是Mustang的跑车属性。因为Mustang采用了双门四座的布局形式，所以乘坐空间表现肯定不如常规的四门五座轿车那么大，毕竟是跑车嘛，逼格高才是主要的。

宝马 325Li

相比上面说的Mustang，这辆宝马325Li就没那么燥了，家用属性比较强。

宝马325Li搭载了一台2.0T中功率发动机，最大可输出184马力，别问为啥叫中功率，因为宝马320Li上的2.0T的发动机最大才能输出156马力，和奥迪

A4L(参数|图片)的35TFSI车型同为“反向一阶”车型。

提宝马就不得不提操控，3系曾经是宝马的“魂”，但换代后的3系在驾驶层面上显然不是那么“纯”了，也开始向舒适性方面妥协了。

不过个人觉着这位小伙伴貌似也不太在意操控性，因为人家是“天命圈”嘛，更注重排面。

作为长轴版的B级豪华轿车，325Li的乘坐空间也是同级别上乘水准，后排空间相当充裕。

相比于上面说的Mustang，宝马更适合家用，而且作为人尽皆知的豪华品牌，也会给小伙伴带来一些气场加成。

而福特Mustang呢？则更像是个拆二代的气质，作为一个玩具来说，福特Mustang显然更好玩，而作为一辆车来说，宝马3系则更加全面化一些。如果小伙伴想要高逼格，那就选福特Mustang，如果不是，那就果断选择3系吧。