3座堪称“鬼才”设计的桥，船在桥上人在水里？结果竟是因为这个原因！

随着现代旅游业的快速发展，国际上的各个国家都流行起了出国旅游的潮流，这一点光是在我国就被国人体现的尤为尽致，绝大多数的中国小伙伴们在难得的假期里，肯定都会想着出国去走走，这样一来不仅是可以开拓下自己的视野，同时呢，也可以充分地体验到不同国家的不同民风民俗。那么今天就来讲讲3座堪称“鬼才”设计的桥，船在桥上人在水里？结果竟是因为这个原因！

水桥在马格德堡，德国。这座桥不仅可以在人上行走，还可以在船上行走。德国政府于1997年开始建设，历时6年多。它主要连接两条货运河，米特兰运河和哈维尔·易北河运河。该桥最独特的特点是，甲板主要用于过河的船只，而两侧狭窄的人行道则用于行人和自行车。它也是世界上唯一可以乘船航行的桥梁，对它下面的易北河没有影响。可以让船只通过。可以说这是水上的十字路口。桥在伦敦。这座桥是由著名的当代设计向导托马斯·亚历山大·赫斯维克（Thomas Alexander Heswick）设计的。他被称为当代达芬奇艺术大师。桥由八个小模块组成，每个模块都有一个由液压杆缩回和释放的液压杆，可以打开或折叠滚动桥。

之所以是辊桥，是因为如果不合适，它会卷起来。当它打开时，它就像一个轮子。原始设计还易于操作。不使用时，可以将其折叠成八角形球体。这种设计的原因是在这座桥下是英国大运河。它旨在方便船舶通过，因此可以自由进出。桃金桥位于湖南省邵阳市第一座奇特大桥的入口处。普通桥的两侧都很厚，中间很薄。桥的张力就在上面。但是，该桥在术语上是一个自锚式悬索桥。该桥有两个优点。首先，它节省了材料，其次，它比普通的桥梁设计简单得多。这座桥的建造不仅吸引了人们的注意，而且在当时的技术环境下，不可能在那个危险的地方建造桥墩，因此经过反复的实践设计，如果世界上许多最令人惊叹的地方由大型自然建造而成，那么这些令人难以置信的建筑正是由于人类设计师的智慧。