荣威最新中大型旗舰SUV, 7座四驱非承载车身, 能否对抗哈弗H9

继2017年上汽集团赚的盆满钵满，成为国内去年赚钱最多的车企，可谓利润收割机。这其中除了合资的大众作出的贡献外，自主品牌荣威和名爵也贡献不小。荣威依靠旗下热销的SUV车型RX5，一度与哈弗H6正面抗衡，紧接着推出的RX3车型销量也算不错，于是借着国内7座SUV市场火热的这股东风，2月8日，荣威推出旗下首款7座SUV车型RX8，新车是上汽集团旗下全新中大型SUV，是荣威品牌SUV的新旗舰。

大灯和中网连为一体，拉伸了横向视觉感受，这与荣威RX5是相似的风格，不过定位更高的荣威RX8，造型明显更加硬朗，实拍车型还有前雷达和全景影像功能。实拍的这台荣威RX8配备了LED大灯，而且有望全系标配，另外前包围两侧的多点式雾灯也是LED光源。

荣威RX8侧面造型方正，而且车身尺寸够大再加上黑色轮眉和行李架，气场还是很强的。后视镜采用了双色设计，上半部分和车身同色，并且集成了侧转向灯和摄像头。这台荣威RX8前门上装备了无钥匙进入按键，这种好用的配置期待未来能多下放。18英寸轮圈造型简单，视觉感受一般，但对于有着一些越野取向的SUV来说，这些不是最重要的，我们更关心的是将来量产车型上的轮胎品牌和规格。轮胎采用普发轮胎，规格：255/55 R18。

车尾造型看着很简洁、干练，后包围上下的位置都有护板，上部避免从后备厢拿取物品划伤车漆，下部作为装饰增加了视觉层次感。至于双边共两出的排气只是装饰，真正的结构采用了隐藏式设计。尾灯样式也是和荣威自家的RX5比较类似，是比较朴实无华的那种，使用了LED光源。

动力方面，这台实拍的荣威RX8搭载了2.0T发动机最大功率224马力，峰值扭矩360牛/米，将会匹配爱信的6AT变速箱。悬架结构为前：双叉臂式独立悬架，后：五连杆整体桥式非独立悬架。

荣威RX8使用了非承载车身+四驱，带低速四驱模式，后桥还有机械式差速锁。这套TOD四驱系统可以手动切换两驱四驱，在AUTO挡下会根据不同的驾驶模式及工况自动分配扭矩。根据资料显示，RX8的四驱可实现两驱和四驱的锁止，并且向前轴传递的最大扭矩可达到875牛米，另外后桥还配有自动机械限滑差速器锁止功能，当左右车轮速差超过120转/分钟，差速器会自动锁止，帮助车辆脱困。