车迷圈的又一小道消息，宝骏和雪佛兰联合搞大动作了，宝骏510出车雪佛兰出标，二者将目标定位于南美市场，新一轮的海外征程开始了，这样的神仙组合将碰撞出什么样的火花呢？让我们拭目以待。

宝骏品牌最近几年在国内市场发展的如火如荼，旗下的510/530/730车型均有十分不错的口碑和业绩，尤其是颜兽宝骏510，为了纪念销量即将突破百万还推出了百万纪念款车型，这样的成绩真的是让众多车企望而却步。而在这样的形势下，宝骏没有停步不前，而是将目标放得更远，与雪佛兰进行合作转战南美市场，这样的神仙组合真的十分令人期待。

要说宝骏在国内也是比较知名的品牌，为何要悬挂雪佛兰的车标出口呢？其实这样的情况已经不是首例了，宝骏510本身就是一款不错的小型SUV，但雪佛兰在海外市场是比较成熟且知名度较高的车企，想要打开市场快速占有份额，这样的方式是另辟蹊径，潜移默化中占领高地。此前宝骏530就曾挂标雪佛兰出口南美地，并取得了十分不错的成绩，此次战略的再次实施，也是鉴于之前的出色表现，而宝骏510的综合实力同样很强，因此雪佛兰品牌同样十分积极，而且基于签订的技术许可协议，每卖出一辆此款车型，雪佛兰都需要支付一定的费用，所以并不是一方收益，更是双方共赢。

此次宝骏全球车的换标合作大戏，重点放在了标志上面，在外观及内部配置上并没有进行较大的改变，大体依旧采用的是国内版宝骏510的整体设计，不过在细微处也做了一定的微调，比如前脸中网部位为了与雪佛兰标志更加协调进行了相应的优化，看起来更加的大气自然。内饰上中控屏有所不同，采取的不是宝骏510原有的梯形设计，而是更加偏向于宝骏360及730的类似矩形的设计。内饰材质上，也多是银色类材质及金属装饰，而不是国内版宝骏510的黑色仿皮加红色缝线点缀。动力上还是原来的配方原来的味道，配置方面也比较齐全，整体上来说，换成雪佛兰标志后的宝骏510更加迎合南美市场的需求，具有更强的竞争力。

据悉，这款“宝骏510雪佛兰版”全球车将在7月发运登船，预计年底在南美上市，相信要不了多久就可以在南美看到这款挂有雪佛兰标的宝骏510“颜兽神车”了。综合分析，此次雪佛兰和宝骏的合作将又是一个双赢的局面，首先宝骏510在国内的业绩是有目共睹的，其次转战南美用雪佛兰的标志打响海外第一站无疑是明智之举。宝骏510此次出口南美售价较国内可能会有所上调，具体还未可知，不过实力在那摆着呢，价格只要是合理就会有市场，业绩提升也只不过是时间问题，期待这款自主品牌新勇士能取得骄人成绩。