三月伊始,复工复产开始作为全国范围内的运动,但疫情尚未结束,为了保障出行安全,购车成为许多人共同的选择。而在中国车市,小型SUV的市场可谓是竞争激烈,接下来我们将比较的两款车都是该细分市场的宠儿,接下来就让我们一起探究一下日产劲客与全新一代傲跑吧。

潮流时尚PK圆润稳重

多层次的前脸、大尺寸格栅和两侧科技感十足的大灯设计是傲跑个人的第一映像,这无疑给人一种运动气息扑面而来的直观体验。再加上从车头贯穿到车尾的那条笔直的腰线,活脱脱的硬汉形象映入眼帘。

反观日产劲客,则在外形上以协调感为主,整体偏圆润。,它整体的设计缺乏活力,像是柔弱的女子,根本无法与年轻硬朗的傲跑相提并论。

空间优势再压一头

外观上用各有千秋一词或许更加恰当,毕竟萝卜青菜各有所爱。但在车身尺寸这一客观事实的比对上,全新一代傲跑无疑更胜一筹。全新一代傲跑的长宽高以及轴距都比劲客更突出,更为大气,在车内空间方面,全新一代傲跑也具备更多的潜力。

首推“包牌价”锁定胜局

所谓“包牌价”,包括购置税补贴、保险补贴、3年免费保养,用户需要支付的总价,基本就是”落地价“。全新一代傲跑全国首推的“包牌价”政策,以“颠覆者”的角色,为潮流青年提供更物美价廉的产品选择,一鸣惊人。。所谓“包牌价”,包括购置税补贴、保险补贴、3年免费保养,用户需要支付的总价,基本就是”落地价“。除此之外,东风悦达起亚还推出 “3年2成首付免息”、“两年开新·保值回购”等系列营销政策,构成一套完整的“组合拳”。反观日产劲客,虽推出了一系列优惠折扣,可达1.5万元左右的让利,听上去似乎更值得购买,但细细想来,用户实际购买劲客所需支付的费用依然高于傲跑。价格的比拼上,全新一代傲跑凭借”包牌价“政策完胜日产劲客。

反观日产劲客,虽推出了一系列优惠折扣,但细细算过后,用户实际购买劲客所需支付的费用依然高于傲跑。价格的比拼上,全新一代傲跑凭借”包牌价“政策完胜日产劲客。

如今,年轻人对生活质量的要求越来越高,对个性的追求也愈加明显,所以年轻人在购车时所考虑的东西和老一辈购车时所考虑的东西已经开始出现分歧。在与日产劲客的比拼中,全新一代傲跑不仅外形更加靓丽,还有暖心的“包牌价”,价格优惠的同时服务也很周到,年轻人被其所吸引也再正常不过了。