长安“小路虎”终苏醒，全年销量超19万台，2.7米轴距还看啥博越

近一段时间，长安汽车的知名度又是提升了一大截，我想主要的原因有两个，第一就是长安欧尚X7的销量表现的非常出色，有一种出道即成功的感觉，另一个是因为曾经的长安神车现在又重返巅峰了。那么今天我们就来聊一聊这台长安神车，它现在已经连续4个月销量破2万了，2019年总销量19万台已经超过了探岳，所以从销量上来讲它的人气已经超过了探岳。位列2019年SUV销量总榜第二名。那么它到底是谁呢？

其实它就是近两年非常低调的长安CS75，作为曾经需要加价才能买到的车型，在经历了质量门以后，长安CS75可谓是尝尽了人世间的酸甜苦辣。很多人都曾断言长安CS75将逐渐会被新生车型所取代。那么时间过去了几年，我们看到这种结果并没有出现，反倒是在2019年下半年开始，CS75走上了重返巅峰的道路，那么它为何能够做到这一点呢？

首先我觉得这是因为改款以后的CS75在颜值上已经做到了人们的心坎里了，能够看到前脸上镀铬组成的中网和LED大灯相连，这种设计不仅看起来非常时尚，而且也是增加了车头的霸气感。另外引擎上的两个镀铬装饰更是给它带来了几分硬朗感，这个设计在很多购车者的眼里都是非常好看的，曾经也是有人称它为长安“小路虎”。另外在经过修长的车身以后我们来到车尾能够看到贯穿的尾灯显得也是档次感十足，并且双出排气在这个级别中还是不多见的。

还有就是动力上的改进，我们都知道，之前CS75之所以受到质疑主要是因为动力上的问题，那么在新款车型上，虽然它依旧搭载的是1.5T的引擎，但是经过厂家的调校以后，整体动力表现的更加稳定，另外全系都符合国六的标准，这也是技术上最明显的改进。至于油耗上它做到了7L/100km上下，总体还是可以的。

当然了还有内饰部分的设计，现款CS75采用了更为年轻的设计风格，中控上使用了糖塑材质以及饰板组成，显得很有设计感，而且悬浮的中控以及平底方向盘都是不少人所喜欢的。而配置上无钥匙启动/电子手刹/手机互联/语音控制/全景天窗等等都有出现，基本上和同级车型没有什么差距。而空间上2.7米的轴距要比H6或者博越表现得更出色一些，而这一点相信对于购车者来说是感受最直接的。