2020年1月30日,世界卫生组织就开始宣布,将新型冠状病毒疫情列为国际关注的突发公共卫生事件。世界卫生组织虽强调不建议实施旅行和贸易限制,并再次高度肯定中方的防控举措,但是对于出口企业和外贸企业来说,此次疫情无疑是一次巨大考验。据海关统计,今年前两个月,我国货物贸易进出口同比下降9.6%,其中出口下降15.9%。我国外贸发展所面临的形势极其复杂严峻,作为全球供应链上最重要的一环,海外疫情对中国进出口的第二轮冲击,要比国内疫情带来停工停产的负面影响还要更大。

疫情给企业老板们思考,不仅仅是让自己企业在疫情期免受疫情的伤害,更是要思考后疫情期被打乱的经营节奏如何调整,以及如何应对更大的竞争压力。

在疫情碾压下,外贸企业从停工到停产,一方面担心交期延迟,到订单被取消诸多问题;另一方面,企业叠加接单难、履约难、国际物流不畅、贸易壁垒增多等诸多外部因素。由于受管控影响,物流不畅成本提升,疫情爆发给外国客商造成恐慌,订单交付周期延长,展会或延期或取消,线下交流减少影响客商信任等等一系列问题。中国大部分外贸企业单一的线下营销会受到较大阻碍,外贸企业渐渐在调整营销策略,加大线上营消渠道。

如果当外贸企业因当前困难选择暂时停工时,职工是最直接的利益受损者。目前,一些地方出现了“员工共享”模式,在开工不足的情况下,不同企业之间共同用工。这样做既可以减轻企业的负担,又能保证职工获得基本收入,是一种有价值的探索。

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