三菱近些年在业界的实力可以说是“老太太过年，一年不如一年”。在国内市场三菱的份额也是持续的减少，如今还能够撑一撑门面的，也就是三菱的欧蓝德。去年欧蓝德年销量为84,960辆，在紧凑型SUV当中表现也算是不错。

其实从去年下半年开始就不断地有消息称三菱欧蓝德将进行全新的换代。而如今随着路试车等各种信息被不断的披露，全新一代三菱欧蓝德的阵容也离我们越来越近。

近日，海外媒体披露了最新的一组新一代三菱欧蓝德的渲染图。这应该是第三版的欧蓝德渲染图，这一版目前也是最接近实车的一版。而且基本上能够确定新一代欧蓝德的世纪造型也于此相差无多。

从最新版的欧蓝德的渲染图我们可以发现，新一代欧蓝德的外观造型变得更为硬朗一些，其前脸的造型与目前已经上市的劲炫、帕杰罗劲畅以及三菱得利卡等车型已经非常接近。X型的家族前脸是近期三菱普遍采用的设计，全LED分体式的大灯也是目前三菱的家族风格。新的欧蓝德的前脸看起来就像是大一号的劲炫。

新一代欧蓝德车身侧面的造型看起来明显要比现款那种偏圆润的造型运动了很多，同时更有一些硬派越野的味道。车身侧面采用了双腰线的设计，而且腰线的造型相当凌厉，经过加强的D柱也让这台紧凑型的SUV有了更多硬朗的气质。悬浮式的车顶，多了一份动感。新的欧蓝德这种全新的风格，应该会得到不少男士的青睐。

尾部由于路试车还披着比较厚的伪装，因此造型不是很清晰，在大灯组的样式或许会有一些惊喜。

新一代欧蓝德内部的造型，目前还没有具体的信息，再通过路试车的造型来看，新的欧蓝德内部也会有不小的变化。可能会与此前推出的概念车的内饰基本相仿。

目前国内所销售的欧蓝德是有5座和7座两种版本的。可据悉新一代的欧蓝德有可能会放弃7座版本，转而主攻5座车型的市场。

动力方面，新一代的欧蓝德会换装1.5t的发动机，这台发动机和三菱奕歌为同款，但发动机的调校完全不同，欧蓝德的1.5t会比奕歌的动力更加强劲。另外还会有一版2.4的混动车型，该版本的总续航里程可以超过700公里。

随着新一代欧蓝德路试车不断地推进，预计该车离和大众见面已经为期不远了。如果你对欧蓝德比较钟情，那么可以等上一等，新一代的欧蓝德应该会有一定的惊喜。