众所周知，国内MPV市场分为了两个层级，其中自主品牌虽然市场份额占比最大，但是却集中于中低端市场；而高端市场则被合资品牌所把持，最为熟知的就是别克GL8、本田奥德赛&艾力绅等。而自主品牌想要打进高端MPV可以说是难如登天，不过还是有一款车突出了重围，它就是传祺的GM8。

日前，传祺官方宣布，GM8大师版正式上市，新车售价23.98~25.28万元，推出尊贵版和至尊版两款车型，搭载了2.0T+8AT的动力总成，新车最大的特点就是采用了一套新的设计，造型更具辨识度。

大师版可以看作是普通版GM8的进阶升级版本，最大的变化之处在于外观上，新车采用了一套名为“震天翼”的前脸设计，直瀑式的镀铬格栅视觉效果非常霸气，配合下方粗壮的金属饰条，更具冲击力，与大家熟悉的丰田埃尔法有着相近的气场。

不过在车身造型上则与普通版基本保持一致，方正修长的轮廓和悬浮式的车顶及贯穿式尾灯，精致感和档次感均不俗，符合其高端商务的定位，唯一的不同就是和前脸一样增加了金属饰条的包围。

在尺寸方面，因为设计的变化，大师版在车身长度也有所变化，车长由5066mm增加至了5156mm，高宽和轴距则保持不变，所以实际乘坐空间也和普通版保持一致。第二排航空式的独立座椅宽大厚实，填充物柔软，在功能性方面具备加热/通风/按摩、前后调节、靠背角度调节、腿托调节等功能，舒适性丝毫不输奥德赛它们。

内饰方面新车也没有变化，对称式的中控台和布置于中控台上方的档把都是MPV车型常见的设计，规整的布局符合其本身的定位，在做工用料方面运用大面积的软性材质和皮革包覆。而在配置上，新车配备了全景影像、前后倒车雷达、双电动侧滑门、电动后备箱、前排座椅加热&通风、LED大灯等，相比同价位的合资产品更丰富的价格也是GM8的竞争力之一。

动力上，新车搭载了一套2.0T+8AT的动力总成，其中2.0T是传祺新研发的，最大马力达252匹，最大扭矩达390牛米，动力输出相比别克GL8的2.0T更为出色，目前这台发动机也只搭载于传祺的高端产品上。

小结：此次GM8大师版的推出，可以说是传祺对于高端MPV用户需求的解读，也是对GM8产品阵列的进一步补充，更加霸气的外观造型可以满足用户个性化的需求，助力GM8实现销量的进一步提升。