近年来，网络货运的发展不仅提升了物流综合效益，也推动了我国物流业向智能化、服务化方向的发展。国家也通过发布无车承运人试点、网络货运等相关政策，多方面规范和支持网络货运发展。

网络货运合规是基础，违规却成行业“乱象”

尽管国家税务局赋予了货运平台代开发票资格，是网络货运转型的利好局面，但对货运平台的税务合规也有很大的考验。首先，网络货运的整个链条涉及到多个业务点，其中最主要的问题还是税务合规，很多平台并非把降本增效作为企业发展的立足点，因此在增值税进项抵扣上，很难做到合规化。

运输“有迹可循”，保障行业合规化

按国家要求，平台企业对每笔运单的行驶轨迹，运行时间，都要“有迹可循”。部分平台没有相关技术支持，无法获取行驶轨迹。因此在选择入驻平台，这点尤为注意。

网络货运本质帮助物流企业降本增效，也是需要平台拥有足够的研发实力，这样才能通过数据共享技术，提升平台和托运方的信息化管理能力，降低企业本身运营成本。

提高效率降低管理成本

网络货运平台能够帮助入驻平台的企业进行信息管理、司机管理、应收应付管理、进销项发票管理，可以大大降低人工成本，车货匹配，轨迹可查等技术的引入可以有效提升运作效率。

总的来说，企业合规化是立足之本，而对于平台而言要按照政策作出调整，打造完整的业务流程和优秀团队是占据优势的基础，帮助物流企业顺利接入网络货运，实现转型升级。